一开一备的过滤器为什么要加这根线？

longkui1990 · 发表于 2017-7-11 20:45:34

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本帖最后由 longkui1990 于 2017-7-12 20:00 编辑

看到好几个压缩机的润滑油管线上都有这种配置

不太明白这根线有啥用

还请高手指点

O(∩_∩)O谢谢

**************************************谢谢大家，已经明白了**************************************

qy576100527 · 发表于 2017-7-11 21:02:07

我认为均压作用

taotao890610 · 发表于 2017-7-11 21:12:59

平衡用的吧

暖日冉城 · 发表于 2017-7-11 21:13:29

加了限流孔板，投用备用过滤器时充压用的，防止压力波动大造成连锁停机。

jsjdwxc · 发表于 2017-7-11 22:41:32

压缩机都有油压自保，不过好像也都有延时吧，设计意图是防止投用备用时压力下降至低限触发自保，不过可以通过延时来防止触发吧

kudingcha · 发表于 2017-7-12 08:25:27

先打开此阀，灌满液体，压力平衡后，在进行切换，保证切换过程不造成明显波动

haichuanchen1 · 发表于 2017-7-12 08:36:04

空管状态下切换阀门大流量油会冲破滤芯，切换前先让油灌满过滤器

henjuese · 发表于 2017-7-12 08:44:57

kudingcha 发表于 2017-7-12 08:25
先打开此阀，灌满液体，压力平衡后，在进行切换，保证切换过程不造成明显波动

受教了，一直没有太注意这条管线的作用.

白色魔翼 · 发表于 2017-7-12 08:49:56

kudingcha 发表于 2017-7-12 08:25

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先打开此阀，灌满液体，压力平衡后，在进行切换，保证切换过程不造成明显波动

受教了

xiaobing · 发表于 2017-7-12 10:13:32

你的两个过滤器用的三通阀，这样设计很有必要，如果每个过滤器分别有进出口阀，不选用三通阀，就没有必要这再加这条管线了

lightemplar123 · 发表于 2017-7-12 10:14:57

我觉得因为备用过滤器里是充满液体备用的，保证随时而已切换。为了防止液膨所以设置了压力平衡的侧线

Ameba · 发表于 2017-7-12 10:25:33

限流均压~~备用过滤器再投用时，打开此阀~~如果入口不是三通，而是各有一进口阀，则不需要此均压阀~~

yuyang0520311 · 发表于 2017-7-12 11:28:02

学习了

liuliang1985 · 发表于 2017-7-12 14:14:17

投用备用过滤器时使用，防止润滑油系统压力波动，造成联锁。

ht200709 · 发表于 2017-7-12 16:51:05

那个阀门我认为是常开的，在过滤器检修的时候才关闭，过滤器检修完成后，就要在过滤器和设备管线内充满油。以备随时切换。管线的作用就是注油时控制流量，防止对系统压力造成影响，正常运行时防止备用过滤器憋压。

shxhjy · 发表于 2017-7-12 17:09:11

充液阀，切换的时候主要用来充压，你后充压阀有个孔板就是为了防止阀门开度过大，造成运行设备失压。

citicmcc · 发表于 2017-7-12 17:36:38

增加了限流孔板，是维修完成后，让少量油通过，投用备用过滤器时充压用的，防止压力波动大造成连锁停机。

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