汽油牌号问题

1.    机油牌号问题？

看了一些文章，解释机油牌号，比如说0W-30时，对30的解释就是适合气温在30度时使用，0W-20适合气温在20度时使用。导致我们产生一个错觉——天气温度越高，需要的机油粘度越大。我认为这是不对的，按照 OEM厂商规定，汽车发动机正常行驶时温度在90度左右，所以SAE制定的润滑油标准中有一项100度运动粘度指标，就是为了使汽机油高温粘度对应上发动机使用时需要的粘度。意思就是，不管你天气是-30度、-20度、-10度……50度，只要你正常驾驶时，你的发动机温度就是90度左右，所以这个0W-30中的30对应的是100度运动粘度在9.3~12.5之间，而不是指为了适应30度气温定下的粘度指标。所以就算夏天到了，也没有必要换成0W-40或5W-40之类的机油。

2．如何选择机油牌号？

根据了解，相当一部分人不知道自己的车用的哪种牌号的机油，就算知道的，本着“保护”车的目的，也是选高粘度的机油，其实这是不正确的。

机油牌号的选择，我认为从三个方面考虑：第一，生产厂商推荐；第二，天气状况决定；第三，汽车运行工况决定。

我的理由是这样：

对于发动机生产厂家，由于机械加工生产工艺不尽相同，所以对机油的要求也不同，从日韩到美欧再到德国车系，机油需要粘度逐渐增大，并不是说加工技术谁更先进，只是在设计理念上的差异所致。所以机油的高温粘度指标由车本身决定。

低温粘度由天气状况决定，环境温度低选0W，5W低温性能好的，环境温度高选择10W，15W就够用的了。

汽车使用工况不同，在选择机油上可上下浮动牌号，对于新车，就用厂商推荐的牌号，老车可以选大一个粘度牌号的机油。对于新车如果经常在高转速下行驶也可以选择高一个牌号的机油。