焦化车间放空塔冷后效果差，何解？

我厂焦化车间放空塔顶空冷器经常堵塞，冷后温度超过105度，而装置设计不大于40度，给火炬气柜造成很大影响！经分析主要是回炼全厂污油，造成放空塔底油油质变差，污油含杂质，特别是回炼能源浮渣的影响。车间的方法是经常吹扫空冷器，能源增开风机降低循环水温度，请教各位是否还有更好的方法？

空冷内蒸汽吹扫，外面冲洗空冷翅片

空冷器换热管内壁结垢，翅片管要作为固定工作定期冲洗

改放空前提前开放空塔底泵防止过多重油进入空冷，放空塔底油每天外甩后收新蜡油置换。经常蒸汽吹扫空冷。

携带焦粉是正常的，这都清楚，主要是定期清理空冷器的管束，那么多台可以一台一台的切除在线清理，运行的可以定期进行蒸汽吹扫，但是效果不好；再就是冷却器要进行单独吹扫，同事循环水也要定期反冲洗，看你说的温度这么高，估计循环水结构也有关系！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！还有就是增加防空塔循环量，尽可能留在放空塔里面

两个方法，你可以试一下。第一，把空冷器风机传送带换条新的。长期使用传送带松弛，导致风机转速变慢，影响冷却效果。或者直接把风机电机换成转速更高的。第二，空冷进口加蒸汽扫钱，及时吹扫，防止污油附着管壁，降低冷却效果。

我们公司都是定期把放空塔底的污油外甩至油品，然后回收新鲜的蜡油补充，定期化验塔底油的密度。

我感觉在空冷后加一个缓冲罐，使用完成先用蒸汽吹扫，再单系统（缓冲罐的热水加温继续回到空冷前）采用热水进行循环，热水循环完成后在缓冲罐进行油水分离。水冲洗效果有时比蒸汽干净。

这个现象在焦化装置应该很普遍，主要原因还是因为焦粉堵塞了后冷器换热器管束或空冷管束，造成换热效果超差导致的。

你可以焦炭塔预热时甩油进放空塔。改溢流后把油甩完。经常置换放空塔油，也能缓解空冷堵的问题。
也可以改造冷回流进塔分布器，找设计院，设计一下。就能解决问题。

怎么没有人提议增加一组多个空冷前的过滤器啊，条件好点的上个自动切换的，堵塞在空冷管束多难清理啊！

liaifeng 发表于 2017-7-9 15:46
怎么没有人提议增加一组多个空冷前的过滤器啊，条件好点的上个自动切换的，堵塞在空冷管束多难清理啊！

是不是在空冷前加过滤器更容易堵塞啊

炼油工人 发表于 2017-7-9 16:31
是不是在空冷前加过滤器更容易堵塞啊

两害相加取其轻。堵过滤器和堵空冷管束，是你选择哪个？
空冷和过滤器切换你选择哪个？

也可能是气速过大

焦炭塔在改放空操作时携带大量的焦份和粘油，改放空时应缓慢进行，防止放空塔盘冲翻和焦份携带。正常情况下，焦炭塔在改放空之前需要提前开启放空塔回流泵和塔顶空冷，但实际运行中，放空塔回流泵容易出现抽空的情况，造成放空塔回流中断，大量的焦份和粘油直接进入到空冷管束中，由于塔顶温度升高，甚至造成空冷官箱法兰泄漏。

你们放空塔循环油，不是使用的轻蜡油吗？我们每次处理完塔，都把放空塔底油回炼，等下次预热时，把甩油罐内油甩到放空塔，作为循环油使用。未发现楼主出现的这样问题。在有就是可以把空冷清洗一下外面灰尘，检查一下水冷管束是否结垢。在切放空以前把放空塔建立起循环，循环量不要过小。