往复式压缩机问题

简介--如图所示，图中带有控制阀的是压缩机返回线。想问一下，在压缩机出口返回线打开的情况下，A点和B的 压力是否相等？还有，如果压缩机气体介质压力在逐渐上升（并非是返回线打开的原因），此时，如果全开压缩机的返回线，最终是否会达到压缩机出入口压力相等的状态即而且由于气体介质压力在不断升高，最终达到压缩机不做功，且出入口压力相等的状态？-登录查看全文

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简介--返回线的管径及调节阀起到了节流减压作用，因此压力不会一样。返回线的口径应远小于主口径吧？-登录查看全文

简介--本帖最后由 LQ198619 于 2017-3-5 08:37 编辑 离心式压缩机出口返回线是防止压机进口流量低喘振时补充进口流量的，其次还可以用了系统压力，例如催化反应的就可以通过气压机的防喘振阀控制流量调节反应压力，所以 ...-登录查看全文

简介--jl_xu 发表于 2017-3-5 07:49 .guestviewthumb {margin:10px auto; text-align:center;}.guestviewthumb a {font-size:12px;}.guestviewthumb_cur {cursor:url("template/one_default/assets/common/scf.gif"), defa ...-登录查看全文

简介--LQ198619 发表于 2017-3-5 08:32                                 登录/注册后可看大图 离心式压缩机出口返回线是防止压机进口 ...-登录查看全文

简介--返回线，调节进出口压差，图上两个点的压力差不多-登录查看全文

简介--A、B压力差不多少，往复式压缩机只要有足够的气体和动力就一直打压（设备就会出现很大风险，压力问题），不会出现你说的那种现象进出口一样-登录查看全文

简介--调节是压力和流量就在功率略大于负荷时才使用，满足后续的工况条件，过大时就降低负荷-登录查看全文

简介--如果是往复式且设计有负荷调节器，在没有加载负荷的情况下出口压力和进口压力几乎相等；如果没有负荷调节器，那出口压力和进口压力也是相等的，毕竟回路是一个变径管路 ...-登录查看全文

简介--我的理解，第一个AB是否相等，如果介质一直在向后路流通，那肯定是有一定压差的，如果说后路关闭，全部走防喘，那压力应该是差不多的，再一个问题，如果说入口压力在增加，在压机同等负荷下，压缩的介质多了，出口压 ...-登录查看全文

简介--理论上可以近似相等，肯定出口会大于入口，否则出口的气体怎么会回到入口。开停车时后路B处会先关上的。-登录查看全文

简介--tjywb 发表于 2017-3-5 17:50                                 登录/注册后可看大图 理论上可以近似相等，肯定出口会大于入口 ...-登录查看全文

简介--liuchuan5696 发表于 2017-3-5 14:01                                 登录/注册后可看大图 A、B压力差不多少，往复式压缩机只 ...-登录查看全文

简介--是为了保证进口压力还是出口压力呢，压缩机是满负荷运转么，实际工况怎么样-登录查看全文

简介--你画这个图，AB两点只要忽略管道阻力，任何情况下都一样。如果旁路全开，在不往外输送气体的情况下，表面上没做工，但是又能量损失。介质温度会升高，被循环水带走。还有压缩机本身的阻力造成的能两损失。不过这问题 ...-登录查看全文

简介--是为了保证进口压力还是出口压力呢，压缩机是满负荷运转么，实际工况怎么样-登录查看全文

简介--那是个流量调节阀-登录查看全文

简介--举个例最简单的例子吧，往复机就像打气筒一样，你说的是理想状态就像你打气对着大气打，很轻松，你不出力气，打气筒能动吗，做功肯有，楼上分析的很好 ...-登录查看全文

简介--你全开 返回线  我想知道出口开没开？  如果出口不开     压力会越来越高  直到把压缩机憋废 这是讨论往复   不是离心  别说什么防喘振了. ...-登录查看全文

简介--LYshihua 发表于 2017-3-5 19:16 如果要是出现相等的情况，压缩机是否做功？ 相等的情况下，也需要做功的，它要克服在压缩机、机组其它设备和管道流动过程中的阻力。 ...-登录查看全文