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江苏新志成

[讨论] 【化工装备十年大发展】2532-2025填补空白!吉林化纤大丝束碳纤维技术经鉴定达到国际先进水平

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吉林化纤集团大丝束碳纤维技术经鉴定达到国际先进水平



近日,由吉林石化公司科研团队研发的“高强型大丝束碳纤维生产技术”通过公司评审委员会组织的专家鉴定,标志着该公司形成自有知识产权的T700级大丝束碳纤维技术,填补了国内高强中模型大丝束碳纤维产品空白。

2023年,吉林石化承接了中国石油集团公司炼化新材料分公司《高强型大丝束碳纤维原丝技术开发及产业化应用》重大科技项目,并在30吨/年原丝装置上开展试验。经过3个月的奋战,该公司取得技术性突破,产出批量合格产品;同年6月份在百吨碳纤维装置上开展产业化试验,12月中旬在百吨装置上产出批量合格大丝束产品。

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2025年1月,该公司跨越产品优良品率60%这一门槛;经过29天的连续鏖战,2月份产品综合良品率超过90%,并有两个批次良品率达到100%。优良品率大幅提升的同时,该公司高强型大丝束碳纤维工艺技术也得到了进一步固化和验证。

 

发表于 3 天前

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发表于 3 天前

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发表于 3 天前

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吉林化纤在碳纤维领域的核心竞争力主要体现在全产业链布局、规模化产能、技术自主性、成本控制能力及多元化应用拓展五个维度,与其他企业相比具备显著差异化优势:

一、全产业链垂直整合:从原丝到复材的闭环生态

吉林化纤构建了“丙烯腈→原丝→碳丝→复合材料”的完整产业链,实现原料自给与生产协同:

原丝自主可控:子公司吉林碳谷占据国内原丝市场70%份额,2025年上半年原丝自用率提升至91%,原料成本较外购降低32%23。
碳化与复材一体化:旗下国兴碳纤维(碳化)、方大江城(复材)形成联动,复材产量2025年上半年同比增长5.9倍,大幅提升产品附加值36。
对比企业:中复神鹰、光威复材等企业聚焦单一环节(如碳丝或复材),需外购原丝,供应链稳定性较弱412。

 

发表于 3 天前

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二、产能规模全球领先,成本优势显著

产能与市占率:
碳纤维年产能达10万吨,2025年上半年销量超2.5万吨(同比+65%),国内市场份额28.6%310。
湿法3K碳纤维占国内60%份额,大丝束(48K)单线产能5000吨/年,成本较进口产品低40%1011。
成本控制能力:
设备国产化率91%,核心碳化炉自主设计,投资成本较进口设备低65%10。
余热回收系统提升热能利用率至78%,T700级产品吨成本控制在8.2万元(较日企低28%)210。

 

发表于 3 天前

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三、双技术路线并行,高端产品持续突破

吉林化纤同时掌握“干喷湿法”与“湿法两步法”双技术路线:

高端产品量产:
T800级碳纤维实现稳定量产(拉伸模量800GPa),填补国内空白,已应用于汽车轻量化与体育器材69。
T700级产品拉伸强度达4900MPa(相当于指甲盖大小截面承受5吨重量),含碳量超95%1013。
技术储备:
预氧化炉温差控制精度达3℃,支撑产品一致性10。
研发投入占比计划从4.7%提至7%,目标突破T1000级(拉伸强度6370MPa)10。
对比企业:博云新材依赖技术引进,神剑股份聚焦高端小丝束,规模化应用能力不足1415。

 

发表于 3 天前

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四、应用场景深度绑定头部客户,市场响应迅速

吉林化纤通过“产、学、研、用”平台,快速切入高增长领域:

新能源与低空经济:
风电叶片领域市占率95%,绑定金风科技、明阳智能等36。
无人机结构件市占率超50%,供货大疆(70%碳纤维来自吉林化纤)611。
eVTOL飞行汽车单机用量100-400kg,与亿航智能、小鹏汇天合作13。
汽车轻量化:
宁德时代电池箱体订单量同比增75%,T800碳纤维已用于小米SU7 Ultra等车型311。
新兴领域布局:
人形机器人(特斯拉Optimus)、商业航天(2025年需求预计3000吨)等新场景加速渗透12。
五、政策与产业集群协同优势

吉林省将碳纤维列为“新质生产力”核心赛道,提供税收优惠与产业链协同支持:

省内已聚集25家碳纤维企业,形成完整产业生态14。
2025年目标实现300亿元产值,规模效应进一步巩固全球竞争力12。

 

发表于 3 天前

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发表于 前天 06:26

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空白!吉林化纤大丝束碳纤维技术经鉴定达到国际

 

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发表于 前天 16:19

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