全国首趟硫酸罐式集装箱班列发运

3月15日，装载着1200吨硫酸的罐式集装箱班列从广西防城港站开出，驶向云南昆明中谊村站，标志着我国首趟硫酸罐式集装箱班列顺利发运。

　　此前，防城港硫酸生产企业主要通过汽车运输硫酸销往外地。今年国铁集团指导国铁南宁局、中铁铁龙公司利用硫酸生产企业临近铁路专用线的区位优势，引导企业通过铁路运输硫酸，有效降低企业物流成本。“铁路利用硫酸罐式集装箱的优势，为我们定制了个性化的全程运输解决方案。相比公路运输，铁路运输大约可节省10%的物流成本，今年预计通过铁路运输硫酸10万余吨。”深圳中集特种装备供应链有限公司总经理叶謦说。

　　据悉，此次运输的硫酸浓度为98%，属于危险化学品。与以往的硫酸罐车不同，此次硫酸罐式集装箱采用碳钢材料，内设特殊结构，能有效防止硫酸外溢，使用安全可靠，同时可适配多种运输方式，减少换装环节，有效减少客户的物流成本，降低运输风险。

这种大宗危险化工品运输，通过铁路槽车运输，是否需要增加压运的人员，即过去货运列车的守车（最后一节有人值守的车厢）。虽然现在火车速度提高了，但这种危险的化学品还是挺让你担心的。

  
就是这种火车车厢，现在已经看不到了，估计50 岁以上的人有印象。

学xl了

挺好，成本节约了