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1. 加热炉烟气取样点设在哪些位置? (1)辐射室取样点,对有两个或两个以上的辐射室加热炉,每个辐射室的相应位置应安装烟气取样点, 以便检查各室供风是否相同,单室炉可以不装。 (2)进对流室前设置烟气取样点,利用此点检查供给燃烧所需空气量的实际情况,控制燃烧器的风量。 (3)出对流室设置烟气取样点,利用此点的过剩空气系数计算炉子的热效率,并检验对流室的漏风情况。 (4)采用余热回收系统时,在空气预热器的前后均应设置烟气取样点。 2. 烟气取样点的安装需要注意哪些问题? (1)在取样点的位置及附近不能漏风。 (2)取样点最好伸至烟气流通截面的中部,有困难时,伸入长度至少在500mm以上。 (3)控制燃烧供风的取样点必须放在进对流室前。 (4)测定热效率的取样点应放在烟囱的非涡流区。 3. 加热炉的烟气中一氧化碳含量应控制在什么范围内 ? 在加热炉的烟气中,一氧化碳(CO)的含量控制在0.015%~0.025%,以此作为参考标准,当烟气中的一氧化碳含量过低或消失时,则说明炉内空气过多;反之,如果一氧化碳含量高于此值,则说明炉内燃烧不完全。因此,可以根据烟气分析对加热炉进行调节,使燃料的燃烧接近于最佳状态。 4. 在分析烟气时,采用氧分析表好还是采用二氧化碳分析表好? 分析烟气中的O2含量或CO2含量都能定出 过剩空气系数。在正常过剩空气系数下,燃料油烟气中的O2及CO2的体积总含量约为17%。过剩空气量大,则O2含量所占体积百分数就越多。烟气中的氧主要来自过剩空气,燃料中的氧含量是很少的,所以各种不同燃料在过剩空气相同时,烟气中的氧含量相差很小。 不同燃料由于碳氢比差别很大,所以由碳和氧化合生成的CO2就有很大差别。在石油化工厂的加热炉中,由于单烧油、单烧气或油气混烧都存在,所以利用O2分析表分析的控制过剩空气系数较为方便。 5. 影响加热炉的热效率有哪些因素? 影响加热炉的热效率主要有以下几个因素: (1)炉子排烟温度越高,热效率越低。 (2)过剩空气系数越大,热效率越低。 (3)化学不完全燃烧损失越大,即排烟中的CO及H2越多,热效率越低。 (4)机械不完全燃烧损失越大,即排烟中的未烧尽碳粒子含量越多,热效率越低。 (5)炉壁散热损失越大,热效率越低。 6. 提高加热炉的热效率有哪些措施? 提高加热炉的热效率主要有以下措施: (1)减少热损失 ①加强管理、制订合理的操作规程。 ②控制“三门一板”、降低炉子的过剩空气系数。 ③采用自 控系统、计算机操作。 ④采用氧化锆表控制辐射室的氧含量。 ⑤减少炉壁散热损失。 (2)利用对流室多吸收热量 ①对流室采用钉头管或翅片管。 ②设置吹灰器。 ③增加对流管或适当加长对流管。 ④对流室内 壁采用折流砖。 ⑤纯辐射炉加对流室。 (3)增设余热回收系统 ①采用回转式空气预热器。 ②对流室采用冷进料。 ③增设固定式空气预热器~钢管、铸铁管或玻璃管。 ④采用热管式空气预热器。 ⑤采用循环式热载体预热空气。 ⑥采用废热锅炉。 (4)其他方法 ①装设暖风器来预热燃烧空气。 ②采用强制送风或大能量高强度燃烧器。 ③多烧炼厂废气,消灭火炬。 7. 什么叫“三门一板”? “三门一板”是指油门、汽门、风门和烟囱挡板。“三门一板”是一种加热炉操作方法的简称,即适当调节燃料油及雾化蒸汽的阀门,可以使各个燃烧器的火焰长短基本均匀, 雾化良好。燃烧器风门或燃烧器的风道蝶阀与烟囱挡板的调节要互相配合。烟囱挡板开得太大,燃烧器风门或风道蝶阀关得过小,会使炉内负压过大,漏入空气量过多;挡板关得过小,风门或蝶阀开得过大,可能使炉内局部形成正压,使高温烟气漏出炉外。一般控制指标应使对 流室入口负压为-2~-4mmHZ(-20~-40Pa)。 8. 什么叫过剩空气系数α ? 燃料在燃烧时需要氧气,在空气中氧气体积约占21%,氮气约占79%,所以燃料在燃烧时需要供给空气。1kg燃料油在燃烧时所需理论空气量(α =1)约为14.2kg(1lNm 3 )。在实际的加热炉中,由于从燃烧气进入的空气不可能全部都参与燃烧,另外,也由于从炉子其他不密封处漏入了空气,所以实际进入炉内的空气量总是比理论空气量多,前者与后者之比叫作过剩空气系数,即: file:///C:\Users\Blackfox\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps5AE8.tmp.jpg 过剩空气量为(α -1),例如:α =1.35,则过剩空气量为0.35,即为35%。 9. 过剩空气系数α 太大有什么害处? 在加热炉的排烟温度一定时,α 则排烟量大,因而通过烟囱排入大气的热量就多,这样就**降低子炉子的热效率。例如:在排烟温度为400℃时,α 由 1.3到1.7,炉子的热效率约下降6%。 α 大还会加剧炉管的氧化腐蚀;提高烟气的露点温度,加大低温腐蚀范围;另外,还会促进NOx的形成而加剧环境的污染。 10. 减小过剩空气系数α 应该注意什么问题? 减小过剩空气系数虽然有许多好处,但一个重要的前提是:必须保证燃料完全燃烧。否则会加大化学不完全燃烧和机械不完全燃烧的损失,在表面上看来减少了 α,高了热效率,实际上加大了不完全燃烧热损失,炉子最终热效率并未得到提高,很可能燃料烧得更多了。
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