压缩机与干气密封问题

压缩机在开机前投用干气密封会使压缩机整个系统充满氮气而在压缩机进入介质后泄露会减小。求大神帮忙。

活塞式压缩机的填料是动密封，在压缩机运行的时候能够起到密封作用，停机后失去密封作用。

cheng521lin 发表于 2018-11-5 15:34
活塞式压缩机的填料是动密封，在压缩机运行的时候能够起到密封作用，停机后失去密封作用。

我的是离心式压缩机

Flowserve福斯干气密封及控制系统培训资料.pdf ( 下载次数: 3,容量5.19 MB,)

2018-11-6 16:36 上传

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离心式压缩机干气密封要在开机前投用这个在压缩机说明书里都有，干气密封最里端一套使用的介质是工艺气，第二道才是氮气，最外端的氮气密封是为了防止轴承内润滑油进入干气密封的隔离气，在压缩机干气密封缸体上有5条气路线，一条工艺介质线，是密封介质工艺气，二道线是放火炬线，主要走的是工艺介质及二道密封的泄漏氮气，第三道线是氮气密封介质线，第四道线是放大气线，主要是二道密封的氮气，第五道线是隔离氮气线。你说的氮气量减小是什么状况，是干气密封起了作用了。

你说的是前置气压差变小了吧，这是正常现象。干气密封有个原则就是前置气压力必须大于介质压力、密封气必须有流量、密封气压力必须大于前置气（介质侧）压力、密封气压力必须大于阻隔气（轴承侧）压力。

楼上正解！关键是增压泵必须妥妥的！

首先要看是什么密封，双端面干气密封，还是串联式干气密封，一级密封气是介质还是氮气，开机时，前置密封气大于平衡管压力就可以了，串联式主要靠增压泵，或者高压氮气实现，双端面的话，按厂家提供数据投用氮气就可以了，

一级气＞隔离气＞二级气，你们的情况是开工还要放氮气