烟气高温蝶阀，气动阀改现场手动，气源总阀关闭，气缸中间平衡管阀应该是打开还是关闭呢？

烟气高温蝶阀，气动阀改现场手动，气源总阀关闭，气缸中间平衡管阀应该是打开还是关闭呢？谢谢各位

你有没有试过手动阀打开的状态啊？

月西沉 发表于 2018-08-01 23:22
你有没有试过手动阀打开的状态啊？

图一，感觉你平衡阀如果打开的话，不管你现在阀门哪种状态，届时都会半开半关的状态，而且气控阀总有个排气孔在排气。
图二如果打开平衡阀会造成放大器定位器故障

这么复杂的阀门仅凭这几张图讨论操作方法有些牵强，最好的解决办法就是“阀门使用说明书”，看不懂的发上来供讨论为好。通常的手动/自动转换也就是一个档位换向杆（扭）一类的，没有你说的这么复杂。还是看看说明吧。

首先你要搞懂这个平衡阀的作用：这个平衡阀在关闭状态下，上下（左右）气缸才能产生压差，从而驱使阀门动作；当平衡阀打开时，上下（左右）气缸处于连通状态，因此两缸之间没有了差压，阀门会保持打开之前的状态。
当你要投用气动控制的时候，必须关闭平衡阀，确保上下（左右）气缸存在差压，以确保其动作。反之，投手动操作的时候，必须打开平衡阀，有些还有相关的排气阀，泄放掉缸体内的压力，使得手动操作更为顺畅！
不过现在很多类似阀门都是一个切换手柄操作，同时完成打开关闭平衡阀，放气等步骤，这个需要你仔细判断，或厂家说明书进行相关操作！

另外还想说点，我们进厂那会师傅一直要求我们做到“四懂三会”，懂是前提，会是基础！

你这第一张图气路，是用双作用气缸来实现失气失电故障状态下FC或者是FO（过滤减压阀进口肯定还接储气罐了）。这个双作用气缸配手动小球阀，在气路正常工作时要关闭的。当要手轮机构时，这个小球阀要打开

现在不少阀门做的更加人性化了，当你切到手动的同时，程控阀门会自动打开（关闭）气缸之间的平衡阀！