冰机的操作与甲醇洗操作的配合

低温甲醇洗循环量加减与冰机的操作如何进行配合，如何避免冰机带液的情况的发生？

加减负荷时，氨消耗会随之增加减少，需及时沟通，机组加减转速等操作，维持系统平稳

控制气氨压力

sy506304 发表于 2017-1-5 12:50
控制气氨压力

气氨压力的波动对主要有哪几方面的影响？

wangduxing 发表于 2017-1-6 08:06
气氨压力的波动对主要有哪几方面的影响？

气氨压力波动会造成系统整体冷量的不足，使各塔器压力与液位波动，加减负荷时要通知冰机做好准备，

看来甲醇洗与冰机的配合至关重要。

不要过冷，问题就不大

hexiaoyu8911 发表于 2017-1-17 20:21
不要过冷，问题就不大

您说的不要过冷是指会发生气氨冷凝吗？

你们冰机入口分离器中液位高么？

wgqmqez 发表于 2017-1-20 22:26
你们冰机入口分离器中液位高么？

经常高液位，但没有弄明白是哪里的原因？泵还不能实现自启动。

wangduxing 发表于 2017-1-24 08:04

                               
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经常高液位，但没有弄明白是哪里的原因？泵还不能实现自启动。

没液位高联锁吗？

wgqmqez 发表于 2017-1-25 22:01
没液位高联锁吗？

有液位连锁，但是不能实现冷态备车，所以液位高时不能及时开起来。

wangduxing 发表于 2017-1-26 08:02

                               
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有液位连锁，但是不能实现冷态备车，所以液位高时不能及时开起来。

你们联锁值是多少？有没有想过修改连锁值

主要通过防喘阀来调整。

479004591 发表于 2017-1-31 12:45
主要通过防喘阀来调整。

能具体的知道一下吗？

低温甲醇洗工艺~看你用的谁家的机器了，约克冰机可以根据负荷控制滑阀，就算低负荷也不会潮车，所以你可以吧控制改成约克的昆腾控制中心。

正常运行过程中，应该问题不是很大的，主要是调节是否及时的问题。主要是在开车过程中，涉及到甲醇洗接收工艺气过程中，一定要控制好接气速度与冰机加负荷，协调好，避免将氨冷器中液氨瞬间蒸发。

加减负荷时，需及时沟通，机组加减转速等操作，维持系统平稳

wangduxing 发表于 2017-1-24 08:04
经常高液位，但没有弄明白是哪里的原因？泵还不能实现自启动。

出现液位高时，主要是加负荷还是在减负荷的时候？