了解一下，加氢站运营损耗主要有哪些？？？？？

简介--随着近年来支持新能源发展的政策不断出台，氢能源被迅速推广，然而适合我国国情的加氢站管理标准与制度仍处于起步阶段，特别是计量与损耗管理方面涉及的内容较少。在运营等过程中由于温度、气压修正系数、计量器具和卸气不净产生的损耗，以及停机排空、设备密封缺陷和维修等诸多原因，必然会造成氢气的损耗，影响加氢站运营成本，如何降低加氢站运营损耗是加氢站运营企业关注问题，下面对各项损耗的原因进行分析并提出几点优化意见。 加氢站实际数据分析 现全国大部分加氢站用压差法来计算氢气用量，通过读取管束式拖车卸氢前、后压力和温度数据，用压差法方程V=KV_0带入标准状态下的氢气体积换算系数，利用管束式拖车内部气体体积差值计算氢气用量，而加氢机结算配备质量流量计加温度补偿，压差和计量造成的偏差困扰着很多加氢站。 以某加氢站数月数据为例，采用到岸质量交接方式，读取卸氢前、后压力和温度数据，用压差法计算气体体积。 ...-登录查看全文

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简介--运营损耗原因分析  1.卸氢交接产生的损耗： （1）读数不准造成偏差：由于大多数管束式拖车计量仪表精度有限，压力表、温度计最小刻度为1MPa、1℃。两次读数按照小数点后一位估计，共计最大误差达0.2MPa，以卸前18 ...-登录查看全文

简介--登录/注册后可看大图 image.webp (10.55 KB, 下载次数: 0) 下载附件  保存到相册 6 天前 上传 // [预览] strpos(image.webp,'.doc') !== false //strpos(image.webp,'.d ...-登录查看全文

简介--2.排空置换产生的损耗： 站内储罐、压缩机等重要涉氢设备在维修时需进行排空作业，通常采用直接对外排空、降压后排或排入缓冲罐等方式。直接对外排气除损耗和影响最大，如容量0.1m³的管道温度20℃、压力40 MPa 的 ...-登录查看全文

简介--合理化建议 加氢站的损耗分析对加氢站的运营以及加氢站的发展具有至关重要的作用。损耗的居高不下，使加氢站的运营增加成本，不利于加氢站的发展，为此提出以下几点建议： 1.合理利用修正因子，降低计算误差：外 ...-登录查看全文