合成气压缩机轴瓦温度高，振动正在。请帮忙分析一下可能原因

压缩机型号D10R5S 德莱赛兰五级两段，汽轮机拖动。从今年一月份之后轴瓦温度持续升高，中间有过反复升降换过一次驱动端轴承。振动目前正常，回油温度53 供油温度40 ，不知道什么原因造成的温度升高，求解答。

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简介--分支的油压及油量怎么样，润滑油指标是否合格，负荷、转速等是否有变化，另外探头是否检查过，之前换的轴承检查有问题吗，如果没有问题我认为还是先从外因查找排除一下。 ...-登录查看全文

简介--等待ing 发表于 2021-3-12 10:23 分支的油压及油量怎么样，润滑油指标是否合格，负荷、转速等是否有变化，另外探头是否检查过，之前换的轴承 ... 分支油量没有流量计，油视镜油量无明显变化；油品分析合格。符合变化 ...-登录查看全文

简介--yuanjia0130 发表于 2021-3-12 11:18 分支油量没有流量计，油视镜油量无明显变化；油品分析合格。符合变化会对瓦温有影响，符合越低油温越高； ... 我说的外部原因就是不需要拆除设备检查而影响轴承温度升高的其他原 ...-登录查看全文

简介--轴瓦间隙偏小，运行一段时间后形成灼烧积炭点。刮瓦去积炭点，加大3～5丝的间隙-登录查看全文

简介--其实吧，这类设备最重要的问题就是在长期的使用过程中，易出现转子动平衡的问题。只有这个问题才是导致其它问题出现的罪魁。 至于油质问题，现代的油过滤器所使用的滤芯精度极高，不会出现什么问题。 轴承方面，只要 ...-登录查看全文

简介--在轴瓦温度上涨之前有无更换过轴承，其次瓦温上涨或下降趋势有无跳变现象，如若有跳变或迅速下降的现象，说明轴瓦有积碳现象，处理措施：1、调整轴瓦间隙，2、（回油不畅导致）油挡开槽增加回油量，3、更换润滑油（ ...-登录查看全文

简介--利用AspenPlus进行喷淋塔烟气脱硝工艺经济性核算-登录查看全文

简介--是否有积炭漆膜现象，如有可以联系我，我们在线设备专业清除，有很多成功解决因轴瓦积炭引起的瓦温升高的问题案例。-登录查看全文

简介--CHANGBAISHI 发表于 2021-3-12 15:07 其实吧，这类设备最重要的问题就是在长期的使用过程中，易出现转子动平衡的问题。只有这个问题才是导致其它 ... 目前机组振动相对稳定。如果动平衡不好是否会直接反映在振动问题 ...-登录查看全文

简介--追梦人_CKz2S 发表于 2021-3-13 15:14 在轴瓦温度上涨之前有无更换过轴承，其次瓦温上涨或下降趋势有无跳变现象，如若有跳变或迅速下降的现象，说 ... 之前温度上涨有跳变现象，从97℃跳到103℃，目前还有缓慢上涨趋 ...-登录查看全文

简介--yuanjia0130 发表于 2021-3-14 10:32 之前温度上涨有跳变现象，从97℃跳到103℃，目前还有缓慢上涨趋势。油品分析合格，润滑油是2018年11月更 ... 一班厂家给的指导是8000小时更换，但，企业为了节约成本都基本用3年 ...-登录查看全文

简介--瓦温下降时有没有跳变现象？-登录查看全文

简介--yuanjia0130 发表于 2021-3-14 10:20 目前机组振动相对稳定。如果动平衡不好是否会直接反映在振动问题？还是只影响瓦温。是否有相关的案例提供 ... 轴承受损的大部分原因都是动平衡问题，因为动平衡失衡后，可导致轴 ...-登录查看全文

简介--可以使用滤油机，去除瓦面积碳，从而不用停机检修，清理积碳。-登录查看全文

简介--对于润滑油，可以做一下漆膜分析，查一查是不是由于润滑油氧化在轴瓦表面形成漆膜，从而造轴瓦润滑发生变化。其次，可以测量一下这两个轴瓦的回油温度是多少，温差如果超过10度以上，也可以缓慢调整这两个轴瓦的注有 ...-登录查看全文

简介--对油品进行分析，考虑在线油滤。-登录查看全文

简介--压缩机，汽轮机轴位移什么情况？如果有偏移，可能会导致瓦块轴向间隙变小，轴瓦温度变大。-登录查看全文

简介--如果单纯排查机组本身原因的话，刨除电阻本身问题的话，应该是轴瓦间隙给小了-登录查看全文

简介--追月亮的猫 发表于 2021-3-15 14:21 压缩机，汽轮机轴位移什么情况？如果有偏移，可能会导致瓦块轴向间隙变小，轴瓦温度变大。 位移目前稳定-登录查看全文