疏水阀管道需要设置旁路吗？

需要设置旁路。

2个疏水阀并联最实用，我见老外这么设计过

疏水器通常都设有旁路

如果是费用问题，可以不设旁路。在疏水阀前阀前加导淋！

一般都是要设置，方便检修

平常心HAPPY 发表于 2022-9-9 11:05
短时间不疏水，如果用汽设备里有积水，不会产生水锤？

蒸汽管线上不只一个疏水阀，进设备前也应该有汽包之类的，所以不需要考虑设备水锤的事，你只需要考虑管道水锤的事。饱和蒸汽注意一下，过热蒸汽没那个必要

一般二调子设计院不会给考虑吧

小小打工仔 发表于 2022-9-9 12:29
规范的意思是最好不设，一般设备用，或者两个，但绝大多数的设计院是加的旁通。但大的设计院一般设的两路疏 ...

您说的两路疏水阀是指一备一用？
另外，旁通阀门完好一般也不会漏汽吧，影响背压的因素是什么？

appleboysl 发表于 2022-9-11 15:17
如果是费用问题，可以不设旁路。在疏水阀前阀前加导淋！

开车时，导淋打开排水？

杨晓伦_M1ldI 发表于 2022-9-11 19:27
蒸汽管线上不只一个疏水阀，进设备前也应该有汽包之类的，所以不需要考虑设备水锤的事，你只需要考虑管道 ...

假设一台管壳式换热器，壳程是加热蒸汽，如果冷凝水出口的疏水阀故障，短时间关停阀门，换热器内部不就积水了吗。换个疏水阀，怎么也要2个小时吧。这两个小时有可能设备内部都积满了水。

平常心HAPPY 发表于 2022-9-17 15:27
您说的两路疏水阀是指一备一用？
另外，旁通阀门完好一般也不会漏汽吧，影响背压的因素是什么？

阀门会漏气，会影响背压，要质量好的没有啥问题

平常心HAPPY 发表于 2022-9-17 15:32
假设一台管壳式换热器，壳程是加热蒸汽，如果冷凝水出口的疏水阀故障，短时间关停阀门，换热器内部不就积 ...

如果不停车的状态下更换疏水阀，肯定得走旁通阀门；还有如果有旁通阀门，更换一个疏水阀几分钟的时间，用不着两个小时吧

杨晓伦_M1ldI 发表于 2022-9-19 19:07
如果不停车的状态下更换疏水阀，肯定得走旁通阀门；还有如果有旁通阀门，更换一个疏水阀几分钟的时间，用 ...

大一点的总该用个个把小时吧，如果疏水阀出现的是堵塞故障，危险更大，这个把小时也是危险的。个人看法

平常心HAPPY 发表于 2022-9-19 22:13
大一点的总该用个个把小时吧，如果疏水阀出现的是堵塞故障，危险更大，这个把小时也是危险的。个人看法

一般情况下停车处理安全一些

一般不设，如果特别重要的故障会导致大停车可以设双路并联疏水阀

疏水阀组确实要有一组你们认为的旁路，但是在热力专业的观念中，那叫启动疏水。
它的作用是管道冷启动时排出管道内的凝结水，因为管道冷启动时，先进去的蒸汽都用来暖管变成水了，不及时排出有产生水击的风险。
所以启动疏水一般会比经常疏水大一个管径。
从我们实际设计上来看，经常疏水倒像是从启动疏水接出的旁路。