【海川氢能源】成渝氢走廊”启动加速推进氢能源汽车产业发展

“成渝氢走廊”是川渝两地抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，在双碳战略背景下发展氢能的重要部署。四川省经济和信息化厅副厅长伍定表示，四川将借此契机，全力推进氢能及燃料电池汽车产业发展，致力于打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业发展高地。

据了解，成渝地区绿色可再生资源丰富，产业基础良好，两地**高度重视氢能产业发展，密集出台氢能产业规划及相关支持政策。截至目前，两地累计投入运营氢燃料电池汽车440辆，建成加氢站15座，聚集制储运加用上下游200多户企业及科研院所，已形成氢能及燃料电池全产业链布局。

“成渝氢走廊”物流专线由亿华通与川渝地区氢能及燃料电池产业链优质企业联合打造，贯穿四川成都、内江、乐山、重庆等氢能资源丰富地区。示范初期，规划投放千辆氢燃料电池物流车，可满足干线、城际和城配物流融合等多种场景使用需求。该专线可促进成渝两地在氢能供给、氢能装备、氢能应用领域协同合作，带动成渝地区氢能产业共同进步。

为了保障物流专线的实施推进，在活动仪式上，亿华通联合四川能投、大运汽车、川威集团、亚普股份等40余家川渝两地氢能及燃料电池汽车产业链上下游重点企业组建成渝氢走廊技术创新生态圈联盟并签署战略合作协议。联盟可有效促进川渝地区氢能及燃料电池产业创新协作，加快推动成渝氢走廊建设，带动成渝地区氢能及燃料电池汽车产业高质量发展。

托页岩气、焦炉煤气等富氢原料资源，内江着力推动页岩气制氢、焦炉煤气制氢项目落地建设、氢燃料电池汽车推广应用，打造了氢燃料电池重卡示范线和公交示范线，投入10辆氢燃料电池汽车，配套建成2座撬装式加氢站，加快推进2座固定式加氢站建设，成为四川省氢能产业发展及燃料电池汽车示范推进最有成效的市(州)之一。

当天上午，在四川省成都市、重庆市九龙坡区、四川省内江市三地同时举行“成渝氢走廊”启动暨氢燃料电池物流车首发仪式。现场，首批氢燃料电池汽车集中在内江亮相，吸引了众多市民围观。

“我们率先在川南地区开始试运行氢能源公交车。”内江市公交集团党委书记、总裁蒋光宁表示，今年10月，他们着手试点运行更加环保、零排放的氢能源公交车，先后投入3台氢燃料电池公交车，推行更加绿色低碳的出行方式。

川威集团总工程师谢建国在首发仪式上介绍了西部首条氢燃料电池重卡示范项目的推进情况。目前，川威集团企业每年有2000多万吨物流运输需求。谢建国说：“我们首批将使用7辆氢燃料电池重卡，积极助推钢铁行业及重型物流节能减排和绿色转型。”

内江市经济和信息化局局长赵永韦说，内江将进一步完善加氢基础设施布局，提升制氢、储运氢和氢应用能力，强化氢能源生产和综合利用，逐步构建氢能全产业链发展体系，参与构建完善成渝地区双城经济圈内的加氢网络。

顶！！！

魔焰 发表于 2021-12-2 11:29
顶！！！

一个加氢站投资多少钱？？？

谢谢分享

华工学子 发表于 2021-12-2 15:41
谢谢分享

页岩气、焦炉煤气制氢要排放大量二氧化碳，不能减少碳排放，页岩气净化后CNG可以直接加CNG车，用来制氢是脱裤子放屁，多此一举，蹭热点。