关于燃料油爆炸危险区域问题

储罐区域及码头前沿的防爆分区根据GB50058以及GB50074来划分，GB50058附录C中明确的写出了燃料油的分类。在GB50058-92中有火灾危险区域的概念，在火灾危险区域内的电气设备采用防爆电气。
2014版本将火灾危险区域分区删除，那么这个区域内的电气应如何划分，是按照爆炸危险区域划分，采用防爆电气设备，还是按照非防爆区域划分，不用防爆电气设备。

提出这个疑问主要是集中在GB50058的3.1.1条
1 在大气条件下，可燃气体与空气混合形成爆炸性气体混合物；
2 闪点低于或等于环境温度的可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合形成爆炸性气体混合物；
3 在物料操作温度高于可燃液体闪点的情况下，当可燃液体有可能泄漏时，可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合形成爆炸性气体混合物。
首先燃料油的闪点大于55℃，在大气条件下不会形成可燃气体，并且储罐及码头的操作仅限于输送，其操作温度并没有超过燃料油的闪点。
爆炸危险区域应如何划分？

50074附录B里面都很明确的标注了防爆区域啊，在那个防爆区域内就对应使用什么级别的防爆电器就可以了啊，对于油化品行业不是防爆区域的最好也用防爆电器，安全第一。还有楼主说的“首先燃料油的闪点大于55℃，在大气条件下不会形成可燃气体”可燃气体跟大气条件没啥关系吧。

所有都按最新版执行，本来也和火灾没关系

夯嫑停 发表于 2020-9-2 10:45
50074附录B里面都很明确的标注了防爆区域啊，在那个防爆区域内就对应使用什么级别的防爆电器就可以了啊，对 ...

是按照附录里边的图示进行防爆区域的划分，主要的矛盾点是燃料油这个物质的特性，燃点220-300℃，闪点大于55℃，与GB50058-2014的3.1.1条冲突（个人理解）。所以对于燃料油这个东西如何划分爆炸危险区域？