往复式压缩机不同工况下的出口温度

往复式压缩机的负荷调节一般都是0、25%、50%、75%、100%，气阀对称设置。求大佬们解释一下50%负荷时，出口温度为什么比100%还要高？

气体打循环，入口温度高

气体在50%负荷的情况下，第一大循环，相当于出口的高温气体在经过一次压缩，温度会上升的更厉害，第二，在非满负荷运行状态下，可能会导致冷却不太理想，尤其是级间冷却不能充分进行，导致出口温度太高。第三，气阀问题，在5%负荷状态下，气阀的升温并没有得到及时而快速的冷却，在长时间运行后，导致温度上升很厉害，最终造成出口温度进一步提高。

谢谢两位的讨论！
现在的往复式压缩机基本上都是双作用压缩，活塞来回运动都处在做功状态。而活塞两侧各有一组进气阀，分别承担着该气缸的50%负荷。当我们将负荷调至50%时，就相当于一组进气阀不工作，一直处于打开状态，当活塞在这一侧来回运动时，出口阀是无法打开的，气缸内的气体始终来回通过进气阀进进出出，于是气缸内温度被携带至入口。

心在天边 发表于 2019-6-4 09:44
谢谢两位的讨论！
现在的往复式压缩机基本上都是双作用压缩，活塞来回运动都处在做功状态。而活塞两侧各有 ...

正解。

楼主说的问题能详细点吗？几级压缩？入口温度不变吗？负荷调节是通过连通线还是有卸荷器呢？

肯定了，就相当于两条腿比一条腿跑的稳当