气动蝶阀手自如何操作

这两种阀门如何手,自操作啊，一种双阀杆一种单阀杆的，求各位大神帮忙解答，谢谢！

一般会有手动、自动的插销或者手柄，打到相应的位置就能操作了。

你这种阀门类似于AW执行机构啊，一种是单气缸，应用于转矩不大的位置，双气缸一般都是转矩较大，手动操作的话，直接把轮盘套在丝杠上操作就可以了，没有切换装置，这种一般都是单作用，气缸内有弹簧，操作丝杠的目的就是压缩弹簧

看不到另一侧 ，阀门是哪家的，一般类似手动挡汽车，离合器挂上档，使劲扳

hxch150804 发表于 2018-09-11 08:10
你这种阀门类似于AW执行机构啊，一种是单气缸，应用于转矩不大

您好，那如果自动操作的话，是不是手轮也跟着转啊

ssln123 发表于 2018-09-10 15:52
一般会有手动、自动的插销或者手柄，打到相应的位置就能操作了。

谢谢

nmgsbl 发表于 2018-09-11 11:47
看不到另一侧 ，阀门是哪家的，一般类似手动挡汽车，离合器挂上

您好，那如果自动的话，是不是手轮也跟着转啊

跟着转的叫 死飞

看图可知：图一为活塞执行机构，未配置弹簧，因此设置双向手轮，以便阀门开和关操作，一般阀门关闭或者打开都顺时针操作，当操作一边时，另一边需要将手轮退化原位
图二是配置了瘫痪的活塞执行机构，因此只有一个手轮操作杆，只要压缩弹簧就可达到开或者关位置，手轮退出阀门回到原位！

yb1101222 发表于 2018-9-11 16:23
您好，那如果自动的话，是不是手轮也跟着转啊

不会的，手轮不会转，他在有螺纹的位置有一个卡盘，顶住活塞，但只是单侧有，与弹簧分别布置在活塞两侧，丝杠处于自动位置时，这个卡盘是不起作用的，也就是说弹簧伸开后也够不到卡盘，所以活塞能在光杆上自由滑动，但是，一旦你将丝杠旋进或旋出（这个跟你弹簧在哪侧有关系），使卡盘顶住了活塞，此时自动会有问题，因为，气压作用在活塞上的面积变小了,一部分被卡盘挡住了，那么扭矩变小，阀门可能动不了了，还有，即使能动，在关阀的时候，在复位弹簧的作用下，活塞会撞上卡盘，会发出声响

laona603 发表于 2018-09-12 09:44
看图可知：图一为活塞执行机构，未配置弹簧，因此设置双向手轮，

谢谢大神赐教

hxch150804 发表于 2018-09-13 16:56
不会的，手轮不会转，他在有螺纹的位置有一个卡盘，顶住活塞，但

谢谢大神，受教了

nmgsbl 发表于 2018-09-11 11:47
看不到另一侧 ，阀门是哪家的，一般类似手动挡汽车，离合器挂上

谢谢大神赐教

图片不完整。一般都是有离合器的。你手哪能扳得过气压。必须先把气动部分给离合掉。再用手轮就可以了。