分析下原因

外界干扰，仔细查一下电缆

有没有在现场用电流信号来代替变送器试过?

仪表检查大法：排除。
现场用信号发生器，给电流信号，看是不是还是干扰。如果有，那就是电缆或者机柜间问题。如果没有，那么就是现场仪表附近有干扰源。
机柜间给信号，看看，排除机柜间的问题。

重点检查接地电流，最好单独的接地

质量太差

查一下变送器吧，有没有信号突变，我也碰到过这种情况，实际指示是没有这种变化的，有时是干扰。

假如非要排除是干扰问题，那请将现场浮筒一次阀门关了，观察一段时间看看液位值还跳动波动吗
我觉得干扰的可能性不大！

RongshuOfDream 发表于 2017-12-5 10:36
假如非要排除是干扰问题，那请将现场浮筒一次阀门关了，观察一段时间看看液位值还跳动波动吗
我觉得干扰的 ...

停车的时候也这样，我怀疑是干扰，可是仪表桥架是单独走的，里面没有强电，安装全部是穿管，防爆接线盒，附近的压力，温度，流量信号都没问题，如果是干扰的话，干扰源能在哪呢，电气桥架离仪表桥架都很远。

想问下，这几个点是在不在一块卡上？

段誉王语嫣 发表于 2017-12-5 10:45
想问下，这几个点是在不在一块卡上？

不是，通道也都替换过，安全栅也替换过，并到厂家检测了

1、无疑表做得烂挖
2、干扰是从供电电源进去的，电源不“干净”也


3、以下省略10000字


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液位的都有波动，看大不大了。
设置下阻尼，别让液位反映那么灵敏就行了。阻尼时间5秒试试

turbots 发表于 2017-12-5 14:15
液位的都有波动，看大不大了。
设置下阻尼，别让液位反映那么灵敏就行了。阻尼时间5秒试试

阻尼都调过了，这个波动明显不是正常的液位波动，波都是锯齿状的，幅度大，时间短，220供电是经过UPS给24V电源供电，电源也换过，电浮筒厂家也不知原因，就是查不出原因

是否罐内液位波动造成的影响，线路传输是否有干扰源，看你的趋势时间应该是小时的，不过这么看还是很频繁的，估计中控室的都要疯了。

有没有信号发生器，在仪表端打个信号，可以确认下问题，不过看你时间，怎么也得打个小时吧，不然看不出来。