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尾气加氢装置入口H2S:SO2一般是多少?低温尾气加氢催化剂出口SO2含量有多少?

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hrbj999VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP山西省
海川高一  |  头衔:  TA未设置 
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如题,尾气加氢装置入口H2S:SO2一般是多少?请问最佳的控制范围是多少,有的厂家推荐2~5这个数值对吗?另外,一般厂家给出的尾气加氢装置出口不含SO2,但设计运行中不可能一点儿也没有,请问初期、中期、末期的出口SO2含量大概是什么范围?

 

发表于 2017-9-26 12:14:54

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海川高三  |  头衔:  TA未设置 
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1.尾气加氢入口H2S:SO2:
      理论:2:1       实际:略小于2:1
2.尾气加氢出口在正常工况下不应该含油 SO2
3.只要加氢催化剂活性在,氢气充分、反应温度充分,初期 中期 末期 加氢出口尾气中都不会有SO2,否则后续急冷塔腐蚀会特别厉害

 

发表于 2017-9-26 14:46:30

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2:1的比例应该是考虑上游克劳斯装置的转化率,我想问一下对于加氢装置来说这个比例对加氢转化率影响大吗? 另外,一般在车间分析的时候H2S、SO2不能同时分析,有的厂家采用快速气体定量管分析SO2,这样的准确度比  详情 回复 发表于 2017-9-27 09:28

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海川高一  |  头衔:  TA未设置 
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凯凯24 发表于 2017-9-26 14:46
1.尾气加氢入口H2S:SO2:
      理论:2:1       实际:略小于2:1
2.尾气加氢出口在正常工况下不应该含 ...

2:1的比例应该是考虑上游克劳斯装置的转化率,我想问一下对于加氢装置来说这个比例对加氢转化率影响大吗?
另外,一般在车间分析的时候H2S、SO2不能同时分析,有的厂家采用快速气体定量管分析SO2,这样的准确度比较差。请问有微量分析(≤10mg/m3)的数据吗?生产厂家一般不关注微量硫的分析,请问有相关实验室的数据吗?非常感谢!

 

发表于 2017-9-27 09:28:18

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2:1的比率对加氢负荷和转化率影响还是比较大的,这个比率越大,进加氢反应器中二氧化硫越少,反之亦然; 一般车间不分析加氢前过程气,但是加氢前的比值分析仪能同时分析硫化氢和二氧化硫,否则凭什么控制配风比呢  详情 回复 发表于 2017-9-27 09:58

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hrbj999 发表于 2017-9-27 09:28
2:1的比例应该是考虑上游克劳斯装置的转化率,我想问一下对于加氢装置来说这个比例对加氢转化率影响大吗 ...

2:1的比率对加氢负荷和转化率影响还是比较大的,这个比率越大,进加氢反应器中二氧化硫越少,反之亦然;
一般车间不分析加氢前过程气,但是加氢前的比值分析仪能同时分析硫化氢和二氧化硫,否则凭什么控制配风比呢?

加氢反应器进口二氧化硫一般在0.3%-1.5%(v/v),加氢反应器出口二氧化硫基本没有;

如果没有分析数据,你可以用加氢反应器后硫化氢的分析数据减去加氢反应器前的硫化氢分析数据就产不多能得到加氢反应器前的二氧化硫含量。

 

发表于 2017-9-27 09:58:53

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好的,学习了,非常感谢!不过现场取样点由于存在堵塞的问题,所以感觉在取样及加氢尾气分析方面还是比较欠缺,尤其是尾气中的微量SO2,COS、CS2、硫醇、硫醚等有机硫的分析。  详情 回复 发表于 2017-9-27 11:34

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凯凯24 发表于 2017-9-27 09:58
2:1的比率对加氢负荷和转化率影响还是比较大的,这个比率越大,进加氢反应器中二氧化硫越少,反之亦然;
...

好的,学习了,非常感谢!不过现场取样点由于存在堵塞的问题,所以感觉在取样及加氢尾气分析方面还是比较欠缺,尤其是尾气中的微量SO2,COS、CS2、硫醇、硫醚等有机硫的分析。

 

发表于 2017-9-27 11:34:27

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海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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尾气加氢还原出口一般不会有二氧化硫,因为最后出硫回收工段的酸性气检测指标中,氢气含量1%-2%,保证进入加氢还原器的单质硫硫的氧化物全部被还原为硫化氢。

 

发表于 2017-10-2 15:23:11

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海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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如果,急冷塔顶氢气分析仪,没有数值,急冷塔PH急剧下降,那么证明配风过大,二氧化硫太多,加氢反应器,补氢不及时,除了这种状况下,很少出现急冷塔后面二氧化硫多,你说的尾气,有可能是吸收塔,没有完全吸收硫化氢,导致在焚烧炉焚烧,二氧化硫多。你这种情况应该综合分析,考虑

 

发表于 2017-10-3 14:01:20

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谢谢!学习了。

 

发表于 2017-10-6 21:48:08

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hrbj999楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山西省
海川高一  |  头衔:  TA未设置 
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学习了,非常感谢!我们做尾气加氢催化剂的研究,是想深入研究。

 

发表于 2017-10-6 21:52:20

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