关于英格索兰无油螺杆压缩机润滑油超级冷却剂替代使用讨论

我公司的有多台单级、多台两级的英格索兰无油螺杆压缩机，其数据如下
单级无油螺杆压缩机
介质：空气
入口：大气压
出口压力：3公斤
排气温度：250度
气量：每小时3500立方
两级无油螺杆压缩机
介质：空气
入口温度：常压
一级排气温度：185度
一级排气压力：1.9公斤
二级排气温度：200度
二级排气压力：7公斤
求助:由于原装的英格索兰润滑油超级冷却剂（SSR Utal  Coolant ) 的价格太贵，原换成国产的空压机润滑油替换使用，现有壳牌的确能立 S4R  46#  、美孚的拉力士 46# 和长城润滑油的4502的46#油，请问各位海友有没有类似的经验介绍，我看到国产的空压机油都是用在有油的螺杆压缩机上的多，并且要求压缩机的排气温度不能超过110度，其润滑油是和压缩气体接触的，但无油螺杆机的润滑油是进不到压缩腔中去，那这样还要求润滑油的闪点要比压缩机的排气温度高40度以上么，我的压缩机排气温度在250度，那就要求润滑油闪点在280度以上了，但上述的三种油都是烃类合成油，其闪点都在230到250度之间，这样的润滑油能用么。请各位海友大神，有各类压缩机油经验的都赐教，谢谢！

建议还是请润滑油的生产厂家进行综合评估

海洋117 发表于 2017-9-17 10:31

                               
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无油螺杆的润滑油是不和介质接触的，油温一般不可能超过100度。一般都在80度以下。

是的，正常油温是在65度左右

156026692 发表于 2017-9-17 09:31

                               
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建议还是请润滑油的生产厂家进行综合评估

问了几大润滑油的厂家，都说可以用，但又没有案例支持，心里没底不敢用。英格索兰说明书推荐用粘度46的PAO合成油，润滑油厂家说只要粘度是46,合成油的成分都差不多可以用。

海洋117 发表于 2017-9-16 17:24

                               
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推荐用美孚的拉力士 46#，个人觉得美孚的润滑油质量很好。我们这用加德士MV46液压油，效果也不错。

美孚拉力士的闪点只有200度，原来超级冷却剂闪点有271度，就是纠结这闪点。你那有空压机替换油经验么？

381970307 发表于 2017-9-17 11:47
问了几大润滑油的厂家，都说可以用，但又没有案例支持，心里没底不敢用。英格索兰说明书推荐用粘度46的PA ...

哦，这就有点进退两难了。又想省点费用，但又缺乏足够的案例依据不敢用，唉。。。。。理解你的难处。。。

找合适的空压机油就可以了，空压机油最高温度120左右，高了后自动调节保护的，而且空压机油跟压缩介质不接触啊，