大连帝国单级、逆循环型屏蔽泵叶轮平衡孔问题

前年，装置有一台大连帝国单级、立式、逆循环型屏蔽泵（RW22-716J4BM-0810W1-H，流量100m3/h，扬程140m），由于操作流量经常超过额定流量的120%，所以前轴承（靠叶轮端）不到一个月就磨损严重，后轴承完好。后来厂家帮忙分析，然后只是把叶轮平衡孔（共有5个）由4mm扩大至4.5mm，然后后轴承的寿命就提高至半年。请教各位大侠：
1、前轴承磨损大，是否是因为流量超出设计，导致轴向力偏下造成？轴向力的简单计算公式？流量过大或过小对前轴承或者后轴承的影响是怎样的？
2、叶轮平衡孔（共有5个）由4mm扩大至4.5mm，有没有简单的理论支撑、计算？烦请提供参考。
急需各位大侠的理论、实验分析，谢谢。

这个问题说明确实流量超出设计，那么原来的平衡孔、或者说平衡能力达不到工况了，

zdl1966 发表于 2017-8-6 20:45
这个问题说明确实流量超出设计，那么原来的平衡孔、或者说平衡能力达不到工况了，

谢谢。请问有相关的理论吗？想写一篇论文的

这属于轴向力平衡的范畴了，你可以搜索离心泵轴向力平衡等内容！我倒是有几篇这样的文件在电脑上，回头发下看看能不能发上来！

天使的翅膀@ 发表于 2017-8-7 10:25
这属于轴向力平衡的范畴了，你可以搜索离心泵轴向力平衡等内容！我倒是有几篇这样的文件在电脑上，回头发下 ...

谢谢谢谢了

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1、绿色的小孔是平衡孔吗？当时在厂家的指导下，由4mm扩大至4.5mm，然后机泵的前轴承使用寿命提高至6个月以上。扩孔的目的是把轴向力往上吧？
2、红色的小孔作用？
请不吝指教，谢谢。

1、绿色的小孔是平衡孔吗？当时在厂家的指导下，由4mm扩大至4.5mm，然后机泵的前轴承使用寿命提高至6个月以上。扩孔的目的是把轴向力往上吧？
2、红色的小孔作用？
请不吝指教，谢谢

找大连帝国的技术员问一下，说你准备写篇论文！

红颜色圈起来的是平衡孔！实际中只见过叶轮上打平衡孔的！绿颜色圈起来的小孔难道是叶轮的加工工艺孔？

泵出口的流量达到设计流量的120%，出口压力有没有变化，平衡孔的目的是把轴向压力平衡掉，所以我想出口压力也同时增大了。另外泵的流量是靠泵的出口阀门调控还是泵的入口阀门调控也是要考虑进去的。

shxhjy 发表于 2017-8-8 07:33
泵出口的流量达到设计流量的120%，出口压力有没有变化，平衡孔的目的是把轴向压力平衡掉，所以我想出口压力 ...

谢谢。出口压力变低了。泵流量靠出口阀门调控。

好帖子，学习了、我们这里也有这种泵。

屏蔽泵因需要工作液润滑轴承冷却电机，因此轴和叶轮都需要串液，红标记的是串液孔也能起到平衡轴向力的作用，如果不够用的时候会有绿线标记的再一排平衡孔。
我也是一知半解，还是和大连帝国技术员接洽比较👌
不方便，我们可以帮你问

屏蔽泵需要工作液体润滑轴承冷却电机，因此轴和叶轮都需要过液（串液），红色标记的孔是串液孔也可以平衡轴向力，不够用时会有再一排的平衡孔（绿色标记的）


我也是一知半解  ，还是请教大连帝国技术员比较👌！

屏蔽泵需要工作液体润滑轴承冷却电机，因此轴和叶轮都需要过液（串液），红色标记的孔是串液孔也可以平衡轴向力，不够用时会有再一排的平衡孔（绿色标记的）


我也是一知半解  ，还是请教大连帝国技术员比较👌！

屏蔽泵需要工作液体润滑轴承冷却电机，因此轴和叶轮都需要过液（串液），红色标记的孔是串液孔也可以平衡轴向力，不够用时会有再一排的平衡孔（绿色标记的）


我也是一知半解  ，还是请教大连帝国技术员比较👌！

屏蔽泵需要工作液体润滑轴承冷却电机，因此轴和叶轮都需要过液（串液），红色标记的孔是串液孔也可以平衡轴向力，不够用时会有再一排的平衡孔（绿色标记的）


我也是一知半解  ，还是请教大连帝国技术员比较👌！

大孔式平衡孔，小孔是不是做动平衡时开的孔，因为动大孔叶轮质量变化比好控制，所以又开了一圈小孔。后来把小孔扩大，也是为了考虑动平衡吧。直接在大孔上动手，可能会导致动不平衡。个人理解，不知道对不对

？

三尺开外 发表于 2017-8-9 15:16
屏蔽泵因需要工作液润滑轴承冷却电机，因此轴和叶轮都需要串液，红标记的是串液孔也能起到平衡轴向力的作用 ...

谢谢，我也等着厂家的回复。