加入五千万化工人社群
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
在过去,哪个地方一发生重大以上事故,甚至影响较为恶劣的较大事故,安监总局就会在第一时间派工作组赶赴现场,指导地方**开展应急救援和善后处理工作。而且,几乎不管这些事故是什么类型、什么领域的事故。
所以,在去年的《丰城电厂事故后的5点希望》中,我特别谈到了安监总局动不动就第一时间派工作组赶赴现场这一现象,建议“谁的领域出了事,谁自己出来负责”。
最近,情况好像发生了变化,具体体现为下面两起事故发生后的情况。
5月9日9时许,威海中世韩国国际学校幼儿园一租用车辆,到威海高新区接幼儿园学生上学,行经环翠区陶家夼隧道时,发生交通事故并导致车辆起火。事故致12人死亡。
据媒体报道,公安部领导对此高度重视,迅速派出由公安部交管局领导带队的专家工作组赶赴现场,指导事故调查处理工作。而安监总局,按兵不动,只是以国务院安委办的名义,在5月14日发了个《重大生产安全事故查处挂牌督办通知书》。
5月23日6时30分许,河北张石高速公路302公里加400米处浮图峪5号隧道发生一起车辆燃爆事故,据央视网络直播报道,该起事故是由于一辆危险品运输车辆发生燃爆,并且撞上一辆煤炭运输车辆从而导致事故影响扩大的。事故目前造成12人死亡,3人受重伤,9部车辆受损。同时,事故波及高速桥下43户民房,12名村民轻微受伤。
据媒体报道,该起事故发生后,按照公安部领导指示,公安部交管局已派出由局领导带队的专家工作组赶赴现场,指导事故调查处理工作。截止发稿时,安监总局网站尚无相关信息,初步推测,此次安监总局的处理方式,估计与威海事故差不多。
这要是搁以前,派工组赶赴现场的事情,应该是安监总局最先干的。而这两起事故,安监总局却没有像往常一样。基于这种现象,有人说“安监硬起来了”呢?
大家怎么看?
原文引用:观察君 安全生产观察
|