涨姿势：防御性驾驶，关键时刻能救命！（转载）

年来，“防御性驾驶”逐渐进入公众视野。那么，究竟什么是“防御性驾驶”？“防御性驾驶”能给我们带来哪些好处？对于开车的我们，怎样才算是一名防御型的驾驶人？今天，我们就一起来学习一下。

什么是“防御性驾驶”
一直在自己车前行驶的公交车向右变道准备进站停车，这看似是一个超车的好机会。这时你突然想到，可能会有刚下车的乘客从公交车车前横过马路，此时一旦加速超车，很可能撞上公交车前突然出现的行人，于是你抬起了放在油门上的那只脚……
想象一下上面的场景。这其中“突然想到”的那一转念，就是防御性驾驶的体现，让驾驶人避免了一次潜在的事故。提前预见可能会出现的危险情况、提前采取预防性的驾驶操作，这种以“预防为先”为核心的驾驶理念和技巧，就是我们所说的防御性驾驶，其最终目标，是提高自己的行车安全性。

“防御性驾驶”五大要领
“驾驶在于眼睛和头脑”，是防御性驾驶创始人哈罗德•史密斯的经典论述，体现了防御性驾驶对驾驶人行车中的观察力、警惕性和思考决策能力的要求和强调。
防御性驾驶有五大要领，即预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。

预估风险：发挥想象
根据天气、路况等提前分析潜在危险。如雨天会遇到深积水、十字路口会有行人、车辆闯红灯、高速出口会遇到车辆减速、变道、超车时右侧车辆会挡住视线等。

放眼远方：保持15秒视线距
相对于上一条针对的可预计风险,这一条是针对不可预计的风险。如车辆掉落物品、山体滑坡等。所以要保证15秒以上的视线提前量。
15秒的计算方法:距离=速度×4，如速度为100公里/小时,则需要看到至少400米远的地方。

顾全大局：左看右看上看下看
眼睛要不断扫描“前方—左车窗—左侧视镜—仪表盘—后视镜—右车窗—右侧视镜—前方”。这样的循环6-8秒进行一次，且避免在一个事物或方向上停留超过2秒。

留有余地
行驶中常常有前车突然停止,左右车道车辆突然变道,所以要与前车保持至少4秒的安全距离。同时避免车辆并排行驶,使前方或左、右至少一侧留出空间,作为应急逃生区域。

引人注意：多多求关注
在行驶中要尽量让人注意到自己,如在低能见度条件下,别人看不清；在其他车道的盲区内,别人看不见；在变更车道转弯前,别人不知道；在需要别人让行时别人不理解，就应当运用灯光、喇叭甚至手势让他人知晓。

“防御性驾驶”有何益处
防御性驾驶最大的益处当然是预防交通事故。做到防御性驾驶，及早发现险情、提前做好应对，能够让我们避免出现因车速和车距把握不当、行车中缺乏专注力、紧急情况下操作失误等导致的事故，从容面对复杂多变的驾驶任务。
同时，做到防御性驾驶，能够全面、准确地掌握交通环境信息和其他交通参与者的信息，有利于做出合理的分析和决策，调整车辆运行状态，回避拥堵、事故、交通冲突等负面因素影响，选择最优路线实现驾驶目的，这相当于提高了通行效率，避免了不必要的行车损耗。
防御性驾驶中提前观察、保有缓冲空间的安全理念，在实践中能够帮助你避免急停急起、怠速驻车等无谓操作，不但节省油耗、降低车辆机件磨损，还能改善尾气排放水平，节能减排一举两得。
更值得一提的是，防御性驾驶使得驾驶人对整体交通情况了然于心，通行效率得以提高，违法和事故因此减少，这些都有助于驾驶人在驾驶过程中保持从容镇定，从而获得愉悦的情绪。
防御性驾驶的好处这么多，而你需要做的只是一点点的改变。既然如此，何乐而不为呢？

宝贵的经验分享，学习了！