渣油加氢装置循环氢压缩机入口温度和汽轮机蒸汽耗量问题

冷高分气和冷高分油是相平衡状态，温度高则循环氢的氢纯度降低，循环氢平均分子量增大，同样的压比下蒸汽耗量当然增加了。高压空冷夏季出现瓶颈是正常的，如果循环机不能运行可以降处理量，当然最好是换更大的高压空冷。