【海川仪控事故案例】液位计未联锁自动切断的邦斯菲尔德油库发生爆炸火灾事故

“一部化工发展史，就是一部工业事故史。”

2005年，英国赫默尔亨普斯特德镇上的邦斯菲尔德油库发生爆炸火灾事故，其距离伦敦不到50公里，是欧洲迄今为止最大的爆炸火灾事故之一，共烧毁大型储油罐20余座，受伤43人，无人员死亡，大火烧了3天3夜，直接经济损失达到了2.5亿英镑。

以下的事故经过由《邦斯菲尔德油库事故调查报告》进行引用：



● 2005年12月10日19时，英国邦斯菲尔德油库A罐区的 912号储罐开始接收来自T/K管线的无铅汽油，油料的输送流量为：550m?/h (该流量在允许范围以内)。



● 12月11日凌晨（零时），912号储罐停止收油，工作人员对该储罐进行了检查，检查过程大约在11日凌晨1时30分结束，此时尚未发现异常现象。



● 从12月11日凌晨3时开始，912号储罐的液位计停止变化，此时该储罐继续接收流量为：550m?/h的无铅汽油。912号储罐在12月11日5时20分已经完全装满。由于该储罐的保护系统在储罐液位达到所设置的最高液位时，未能启动切断进油阀门，因此T/K管线继续向储罐输送油料，导致油料从灌顶不断溢出。

● 溢出的油料受罐体的加强圈、灌顶边缘板的阻挡，在储罐周围形成巨大的油料瀑布。由于汽油的挥发性很强，储罐周围迅速形成工程大量的油气混合物，同时，溢出的油料在防火堤内大量聚集。防火堤内装满油料后，油料又从防火堤溢出向低洼处流动。很快，整个罐区弥漫着高浓度的油气混合物，形成可燃蒸汽云。在爆炸前，这个储罐大约有超过300吨油料溢出油管，油气混合物的扩散面积达8万平方米。



● 6时01分，溢出的可燃蒸汽云遇明火发生了第一次爆炸，紧接着发生更多爆炸，并引起大火，超过20个储油罐陷入火海。大火持续燃烧3天，油库50%以上设施被破坏。直到12月13日晚上，大火才被扑灭。

爆炸事故的原因


调查报告中，事故的原因总结为了以下的5点：

1. 912罐液位计故障卡住，导致汽油继续流入储罐；

2. 液位计故障导致高液位报警失效,无法发出报警；

3. 高液位开关联锁失效, 导致溢流;

4. 罐区没有安装可燃气报警器, 导致溢流后, 没有报警;

5. 罐区没有安装录像设备,导致溢流后, 操作工没法及时发现。

爆炸事故的教训与启示


作为本次事故的教训与启示，可以总结为以下5点：

1. 涉及到防止罐溢流的保护措施，应采用高SIL等级的安全仪表系统；

2. 建立定期测试程序，并按照测试要求，定期对关键性仪表进行测试，维护；

3. 罐区内安装泄漏后的可燃气探头；

4. 罐区内安装摄像系统；

5. 考虑把罐顶溢流的液体接到安全的地方。



特别地，本事件是一起典型的由仪表系统的故障而导致的基础控制系统（以下简称：BPCS）发生失效，并最终导致事故的案例。它提醒了我们基础控制系统在某些情况下的不可靠性，针对这样的场合，需要在进行风险评估和保护层分析后，根据风险矩阵来适宜地追加安全仪表系统，从而把风险降低到可接受程度。