汽轮机主汽阀波动是何原因？？？

绿色为蒸汽压力
黄色为压缩机转速
红色为主汽阀开度图片暂时上传不了，后续上传
    压缩机在运行期间会不定时出现汽轮机主汽阀波动现象，有时转速能瞬时下降800RPM，求大神指点，，，

hill800217 发表于 2019-3-7 20:57
请问这位朋友，看不到你的图片啊，波动时工艺方面有变化吗?比如蒸汽压力，压缩介质有变化吗？

研究半天，图片还是上传不了，不好意思
    蒸汽压力运行较为平稳，趋势没什么大的变化
    波动前，实际转速高于目标转速50转左右，导致主汽阀会一直关小，当关到一定程度时，主汽阀瞬间开大，同时转速下降，蒸汽压力上涨，，，

请问这位朋友，看不到你的图片啊，波动时工艺方面有变化吗?比如蒸汽压力，压缩介质有变化吗？

主气阀波动，必然会引起转速波动。形成这个问题的原因主要有几方面：1、进气参数（主要是流量、压力、温度等）波动比较明显；2、执行机构卡涩：如油动机、电液转换器等；3、调速系统本身问题或PID设置不合理，需调整；4、信号干扰。

fengye60 发表于 2019-3-9 09:14
主气阀波动，必然会引起转速波动。形成这个问题的原因主要有几方面：1、进气参数（主要是流量、压力、温度 ...

你好，
第三条：调速系统本身问题或PID设置不合理，应从哪方面去印证，只从这一条无法诠释吧？
如需要调整的话怎么进行调整，我们也可以去尝试下！
第四条：信号干扰，它的干扰源都有哪些？
   谢谢！！！

李亚坤 发表于 2019-3-9 16:43
你好，
第三条：调速系统本身问题或PID设置不合理，应从哪方面去印证，只从这一条无法诠释吧？
如需要 ...

     1、PID的疑问：PID的设置是在调速器里面，这个机组运行的时候就可以动态调整。调整的时候要缓慢（一般转速波动在100rpm以内，可以通过这个调整过来）；
     2、信号干扰的疑问：强弱电比较靠近引起的干扰，励磁设备比较靠近引起的干扰，没有单独接地引起的干扰等。
     这个都会引起转速波动，具体是不是主要原因，要现场查看才知道。

李亚坤 发表于 2019-03-09 16:35
研究半天，图片还是上传不了，不好意思<br />    蒸汽

这位朋友转速的波动如果可以排除工艺的变化，比如负荷波动，蒸汽压力温度波动，那么就是调速系统波动。
那么调速系统波动，你们二次油压力与电压同步吗？你们有错油门吗？错油门滑阀的转速是多少？控制油压力稳定吗？
朋友具体的参数越多越好。

朋友，

朋友，如果能排除工艺的影响，比如负荷的波动，蒸汽压力温度波动。那么调速系统问题就大一些，你们的调速系统带错油门吗？二次油压力和控制油压力稳定吗？你先检查室内输出电压与二次油压力是不是匹配吗？错油门滑阀转速多少？先把这些问题确认好。然后在继续分析。按照你的说法，转速一直高，而调速阀一直在关，突然转速降低，这个现象好像是调速系统出现卡涩。你说的条件不多，最好能找到更多的条件，更好分析。

可以尝试清洗电液转换器和控制油路，还有排除一下调速阀结盐结垢。

主汽阀波动？是调速阀吧感觉？主汽阀不是只有开和关两个阀位吗？但是无论如何感觉应该是调速系统出现了问题，控制油或者电液转换器还有油动机逐一排查。

说的太模糊，我这前几年有个情况，循环氢压缩机，主蒸汽抖动，类似机组喘振，以为是工艺气波动，或入口滤网堵塞，最终原因，是油动机这块，弯角杆杆与反馈板脱开，造成气门开度没有依据反复开关，所以开机前，要调试下气门开度，二次油压对应气门开度做好调试记录。如果脱开也会造成气门突然开关蒸汽波动

感觉这里边原因较多，最好停下后做一个静态测试吧，一关一关过好，电流对应二次油压，二次油压对行程，多多试验几次。