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[讨论帖] 【化工装备十年大发展】2629-2025中国首条海洋油气装备智能化涂装产线投用

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8月20日从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉,中国首条海洋油气装备智能化涂装产线近日在海油工程珠海深水装备制造基地投入应用。

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涂装工序是海洋油气装备制造的重要环节,通过防腐涂层保护海洋油气装备免受海水腐蚀、盐雾侵蚀及生物附着,以达到延长结构寿命并降低维护成本的效果。

据介绍,本次投用的智能化涂装产线针对超大型塔筒结构进行优化设计,主要由滚轮架、外壁喷涂机器人、内壁喷涂机器人及AGV智能履带式接驳车构成,具备全程智能化控制、点对点精准喷涂、自主编程、自动避障等功能,可根据需求单独定制涂装系统,工作效率较传统人工方式提升4至8倍。

在海洋工业制造中,传统喷涂作业主要依赖人工喷涂和机器喷涂,普遍存在漆膜厚度不稳定、作业效率低、能耗较高等问题。为破解这一难题,海油工程自主研发AGV智能履带式接驳车,通过搭载机器人实现对塔筒内壁全覆盖自动喷涂。同时,该喷涂产线采用供气与动力系统高度集成设计,实现全密闭保护,有效保障机器人连续24小时满负荷作业。

海油工程相关负责人介绍,下一步,海油工程将探索引入AI自主学习算法,动态优化路径与漆膜厚度,实现复杂曲面自适应喷涂,提升精度与材料利用率。

 

发表于 6 天前

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发表于 6 天前

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本次投用的智能化涂装产线针对超大型塔筒结构进行优化设计,主要由滚轮架、外壁喷涂机器人、内壁喷涂机器人及AGV智能履带式接驳车等四部分构成,具备全程智能化控制、点对点精准喷涂、自主编程、自动避障等功能,可根据需求单独定制涂装系统,工作效率较传统人工方式提升4至8倍。在海洋工业制造中,常见的喷涂方式有人工喷涂和机器喷涂,面临漆膜厚度不稳定、作业效率低、能耗较高等问题。以Inch Cape欧洲风电导管架为例,由于塔筒体积过大,其内部前后两端各存在2500毫米机器喷涂盲区,人工完成喷涂至少需要半小时,极易出现漆面不均匀等问题,且存在难以喷涂的死角。为破解这一难题,海油工程联合国内头部厂家进行攻关,创新应用十余项新技术,自主研发AGV智能履带式接驳车,通过搭载机器人实现对塔筒内壁全覆盖自动喷涂,仅需要5分钟即可完成。同时,该喷涂产线采用供气与动力系统高度集成设计,实现全密闭保护,有效保障机器人连续24小时全负载作业。

 

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jlszhoujidai | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
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发表于 6 天前

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【化工装备十年大发展】2629-2025中国首条海洋油气装备智能化涂装产线投用 https://bbs.hcbbs.com/thread-5699156-1-1.html (出处: 海川化工论坛)  详情 回复 发表于 6 天前
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【化工装备十年大发展】2629-2025中国首条海洋油气装备智能化涂装产线投用
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jlszhoujidai 发表于 2025-8-21 10:10
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【化工装备十年大发展】2629-2025中国首条海洋油气装备智能化涂装产线投用
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zhongyouqiang1VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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发表于 5 天前

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wmchunVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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发表于 5 天前

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【逝去的化肥厂】以新余钢铁厂的焦炉气和高炉气为生产原料的江西第二化肥厂
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发表于 前天 11:50

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【化工装备十年大发展】2633-2025吉林石化全球首套百万吨级柴油吸附分离装置一次开车成功
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发表于 昨天 12:51

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