【动设备技术版】每日一题201802024 制冷系统常见故障（9.6）

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此题两天有效，超过两天不预评分

螺杆压缩机的螺杆倘若有死点产生损伤，根据情节的轻重如何修复呢？

答案请见：https://bbs.hcbbs.com/thread-1930554-1-1.html




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用油石轻微打磨掉损伤的高点，严重了用激光涂履

轻微可以激光打磨好，严重的要补焊重新车

螺杆空气压缩机的螺杆, 由于螺杆机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制刀具在价格昂贵的专用设备上 进行加工，另外对螺杆机汽缸的加工精度也有较高要求。

联系制造厂对死点进行确认，扯出死点重新做动平衡。

轻的话研磨
重了就更好呗

螺杆空气压缩机的螺杆, 由于螺杆机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制刀具在价格昂贵的专用设备上 进行加工，另外对螺杆机汽缸的加工精度也有较高要求。

1、 磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。2、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊厚度为1—2mm的耐磨合金，这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力，然后磨削加工螺杆至尺寸。3、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。

螺杆空气压缩机的螺杆, 由于螺杆机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制刀具在价格昂贵的专用设备上 进行加工，另外对螺杆机汽缸的加工精度也有较高要求。

用油石轻微打磨掉损伤的高点，严重了用激光涂履

两转子的型线和啮合间隙、转子与壳体的径向间隙、转子与壳体的端面间隙是影响压缩机性能和效率的主要因素，相对间隙每增大50%，效率降低约5%。因此有死点产生时，必须根据情况修复：
1、当转子受损齿型线不超过五分之一时，可以采取对比法、间隙法修复齿型线，根据现场条件，用打磨、涂覆的办法恢复相应位置的型线和间隙即可。
2、当受损较深时超出现场修复 条件时，需要返厂进行专业补焊、切削恢复型线和间隙，并做动平衡，确保正常运行。

1、 磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。2、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊厚度为1—2mm的耐磨合金，这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力，然后磨削加工螺杆至尺寸。3、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。

亲亲神奇宝贝 发表于 2018-2-24 19:19
1、 磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。2、在磨损螺杆的螺纹 ...

学习了。

不错不错不错，，下来学习。66666