请问下高压换热器壳程入口的截止阀有何作用，如图

qq_默念の旋律133133 · 发表于 2017-12-24 22:47:03

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管程反应产物，壳程混氢油，如图视注6

qq_默念の旋律133133 · 发表于 2017-12-24 22:47:48

图片看不到么？

匆匆的过客 · 发表于 2017-12-25 07:57:16

图片还是不能发

liuquan1100 · 发表于 2017-12-25 07:59:30

图片还是看不到呢~~~

唧唧复唧唧 · 发表于 2017-12-31 22:50:18

是不是调节用的啊

wangjianj.zhlh · 发表于 2018-1-1 06:49:05

加氢类装置的话，停工反应系统降温时，一般全开高压换热器跨线减少换热确保降温速度，但是因壳程压差小，部分循环氢仍走壳程换热，导致降温速度过慢，因此有些装置在原料油壳程加装阀门，通过卡阀门保证循环氢走跨线减小换热，确保降温速度。其实很多加氢装置为了提高换热效率，原料一般都走管程了，高换使用的是缠绕管换热器。

qq_默念の旋律133133 · 发表于 2018-1-4 12:51:23

wangjianj.zhlh 发表于 2018-01-01 06:49
加氢类装置的话，停工反应系统降温时，一般全开高压换热器跨线减

多谢了大佬，受教了

qsczsewdx · 发表于 2018-1-5 16:48:59

首先定义：该阀没用，虽然没看到图！任何工况不建议在高换部位调节流量，另外高压阀门在运行时不逼急了最好别动，极其容易出现问题！有些设计院加阀同时会在出口和管层管道上增加连接法兰，这样就可以在水压时候避开高换了！个人认为意义不大！为一次水压增加投资增加风险点太不值得了！所以我认为该阀门没用~

想飞的人 · 发表于 2018-1-6 22:38:57

高压系统阀门越少越好，应该没作用

shiggjj · 发表于 2018-3-13 13:05:25

高压阀越多，妖娥子越多。很多国产工艺设计画蛇填足，只为某工期方便考虑而或略了长期运行的稳定和安全！

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