分析下原因

查一下变送器吧，有没有信号突变，我也碰到过这种情况，实际指示是没有这种变化的，有时是干扰。

假如非要排除是干扰问题，那请将现场浮筒一次阀门关了，观察一段时间看看液位值还跳动波动吗
我觉得干扰的可能性不大！

RongshuOfDream 发表于 2017-12-5 10:36
假如非要排除是干扰问题，那请将现场浮筒一次阀门关了，观察一段时间看看液位值还跳动波动吗
我觉得干扰的 ...

停车的时候也这样，我怀疑是干扰，可是仪表桥架是单独走的，里面没有强电，安装全部是穿管，防爆接线盒，附近的压力，温度，流量信号都没问题，如果是干扰的话，干扰源能在哪呢，电气桥架离仪表桥架都很远。

想问下，这几个点是在不在一块卡上？

段誉王语嫣 发表于 2017-12-5 10:45
想问下，这几个点是在不在一块卡上？

不是，通道也都替换过，安全栅也替换过，并到厂家检测了

1、无疑表做得烂挖
2、干扰是从供电电源进去的，电源不“干净”也


3、以下省略10000字


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液位的都有波动，看大不大了。
设置下阻尼，别让液位反映那么灵敏就行了。阻尼时间5秒试试

turbots 发表于 2017-12-5 14:15
液位的都有波动，看大不大了。
设置下阻尼，别让液位反映那么灵敏就行了。阻尼时间5秒试试

阻尼都调过了，这个波动明显不是正常的液位波动，波都是锯齿状的，幅度大，时间短，220供电是经过UPS给24V电源供电，电源也换过，电浮筒厂家也不知原因，就是查不出原因

是否罐内液位波动造成的影响，线路传输是否有干扰源，看你的趋势时间应该是小时的，不过这么看还是很频繁的，估计中控室的都要疯了。

有没有信号发生器，在仪表端打个信号，可以确认下问题，不过看你时间，怎么也得打个小时吧，不然看不出来。

先确定回来的电流是否波动，如果电流不波动多半是系统卡件通道故障，具体检查方法很简单，用信号发生器给模拟信号，持续半小时看是否有波动，有波动就是室内问题，没波动就是现场问题

这种现象一定是干扰引起的：
1、在DCS侧用模拟信号代替浮筒液位计信号，如果正常，则说明干扰来自液位计侧，与卡件无关，反之，应该是卡件侧的问题
2、因为是同时出现的问题，应该是卡件侧的问题，一般考虑接地是否良好（一定要单点）；卡件的电源是否纯净，功率余量是否充足；如果都排除，则有可能是卡件本身的滤波电路出了问题。
3、如果确定是液位计侧的问题，注意以下几点
1）接地是否良好，是否单点接地
2）是否附近添了强干扰源设备（辐射干扰），同一电源上是否新加载了设备（传导干扰）
3）如果是液位计侧的问题，解决办法是换隔离式安全栅，或者加信号隔离器，如果上述两种方法无效，说明干扰源很强，可以考虑使用信号滤波器。
欢迎跟联系我们，我们愿意帮您一起解决问题

yuehl 发表于 2017-12-5 15:28
阻尼都调过了，这个波动明显不是正常的液位波动，波都是锯齿状的，幅度大，时间短，220供电是经过UPS给24 ...

电源也换过？怎么换的，如果你们真的能排除电源的原因，那么就只剩下液位计本身了，更换液位计表头试试