焦炉加热系统，空气配入烟道废气以钝化配烧空气，是否可行？

焦炉加热系统在燃烧时，废气盘的煤气道/空气道，按照单双号由电磁阀控制，配入烟道废气以钝化配烧空气，以降低配烧空气中的含氧量，由此降低燃烧速度，拉长火焰，提高高向加热。
但是该方法是否对降低火焰的峰焰温度有关系？是否可以达到降低NOx含量的目的？对焦炉燃烧系统的流场阻力有多大影响？
请大家分析说明自己的观点，若有相应的实践案例请配图说明。

调节一次风量，降二次风量。

低氮燃烧前置脱硝系统，效果不错，已有投用。我们正在调试，可以节约煤气，NOx可以控制到500以内，然后再接SCR脱硝

可以极大地改善高向加热，降低氮氧化物，同样质量和产量要求下可以降低标温，节省煤气。或者保持同样的标温可以提高产量。

w1d3d55 发表于 2017-10-28 11:36
调节一次风量，降二次风量。

焦炉上还有一次风门？二次风门？

乐眼品人生 发表于 2017-10-31 11:16
可以极大地改善高向加热，降低氮氧化物，同样质量和产量要求下可以降低标温，节省煤气。或者保持同样的标温 ...

可是焦炉在设计之初，是经过严格的水力计算的，焦炉的燃烧系统的尺寸也是按照焦炉煤气燃烧的废气量进行核算的，人为的加大废气量理论上会影响燃烧系统的阻力等，会对拉长火焰有效果，同时燃烧系统有可能存在燃烧不完全的可燃气体进入废气中（有可能）造成燃爆的风险，但是对NOX的影响大概比例能达到多少呢？可否用数据说明下，谢谢！

我们刚调试了一星期，运行平稳。SCR入口检测仪也在调试，但出口NOx在150以内。

乐眼品人生 发表于 2017-10-31 11:48
我们刚调试了一星期，运行平稳。SCR入口检测仪也在调试，但出口NOx在150以内。

请问你们公司的焦炉炉型是？另外你们是前端治理完成后，在SCR脱硝之前的NOx含量是多少呢？

焦炉炉型TJL-4350D，2X72孔，现在结焦时间40小时左右，NOx260-270左右

我们投用已经小半年了，效果是有的，但个人认为在焦炉负荷小的时候效果好，大负荷或者满负荷时效果有限，必定火道内流通面积是一定的。

补充：TJL-4350D,64X2.36小时周转时间，标温1295℃，NOX换向前440mg/m3.投用前根本达不到这个水平。

泳者不拘 发表于 2017-11-1 11:44
我们投用已经小半年了，效果是有的，但个人认为在焦炉负荷小的时候效果好，大负荷或者满负荷时效果有限，必 ...

同意观点，结焦时间短，单位时间供入的煤气量多，产生的废气量也就多，而流通面积固定无法改变，再额外增加补入惰性气体，会影响整个燃烧系统的阻力。相反，在结焦时间长状态下，燃烧产生的废气量相对少，此时再增加补入惰性气体，对燃烧系统的阻力影响就小了。
但NOx的产生在结焦时间短，煤气量大，标准温度高，此时产生量要远比结焦时间短时的NOx产生的多很多。
以上两条，可能是造成该改造方法在结焦时间短时效果不明显的主要原因。

可以到宁夏宝丰调研一下，他们已经投用好久了。

这个方法可行，已经有多家焦炉使用了，降低氮氧化物效果还行，但还不能满足
超低排放标准

较高的标准温度下，并不合适

我是专业做这个的，6.25  5.5  4.3  3.8  都做过了   在满负荷的时候都能保证NOx 500 以下   高向加热好  节省煤气。