调节阀阀内件如何防汽蚀

简介--    调节阀内流动的液体出现闪蒸和气蚀两种现象.它们的发生不但影响口径的选择和计算，而且将导致严重的噪声、振动、破坏阀内件等，**缩短调节阀的使用寿命。      闪蒸：介质流经阀内件，截面积变小，流速变快，压力变小，当小于该压力下的饱和蒸汽压时，有气泡逸出，称为"闪蒸“      空化：当后部压力升高，气泡被挤压破碎，就成为”空化“      这两种作用合成为介质的”汽蚀“，对阀内件损害较大，闪蒸造成的”创面“相对平滑，空化是形成的带麻点的深坑。      一般容易形成汽蚀的介质和场合：     1.   锅炉给水     2.   减温水     3.   蒸汽凝液     高温高压的液体流量调节场合    常用的防汽蚀方法：    1.  阀内件表面硬化：工艺水平较高时：如梅索的单座阀+司泰莱合金堆焊；    2.  多级降压阀：介质相对比较干净时；    3.  一般笼式阀；    4.  加装限流孔板：上游或者下游；流量较小的场合 ...-登录查看全文

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简介--调节阀内部件如何防止汽蚀是一个重要问题。汽蚀是指流经调节阀的液体出现闪蒸和空化现象，这可能导致噪音、振动和内部部件损坏，缩短调节阀的使用寿命。 为了防止汽蚀，可以采取以下方法： 1. 使用阀内件表面硬化 ...-登录查看全文

简介--阀内件做硬化处理。-登录查看全文

简介--阀芯喷涂或者对焊硬质合金，用笼式阀芯！-登录查看全文