关于柴油密度闪点的调整

最近装置生产国六柴油，控制密度不大于0.845g/ml，闪点不小于60℃；目前生产出柴油密度靠上线，闪点靠下线，初馏点为175℃左右，95％为340℃左右干点不到370℃；石脑油干点165℃左右，分馏炉出口温度低才290℃，如果提高分馏炉出口温度，柴油密度就超指标，降低塔顶顶温度柴油闪点就不达标，柴油收率才60％，分馏塔压控制不变0.07MPa。如何调整才能更好地控制柴油密度和闪点，提高柴油收率。

针对这种情况，可以考虑以下几个方面进行调整：

1. 调整进料配比。可以适当增加石脑油的进料量，减少柴油的进料量，以降低柴油的密度。

2. 调整分馏塔操作条件。可以尝试提高分馏塔出口温度，同时适当降低塔顶顶温度，以达到控制柴油密度和闪点的目的。具体的操作条件需要根据实际情况进行调整，可以通过模拟等方法进行优化。

3. 优化催化剂。可以考虑更换或调整催化剂的种类和用量，以提高柴油收率和控制密度、闪点。

4. 加装分切器。在分馏塔中加装分切器，将分馏塔的温度梯度区分层数增加，可以更好地控制柴油的密度和闪点，并提高柴油收率。

需要注意的是，在调整过程中要严格遵守安全操作规程，以确保生产安全。
.

谢谢指导

柴油密度和闪点通常会在制造过程中被调整。一些常见的方法包括添加稀释剂、改变材料组成、改变生产工艺等。

如果需要增加柴油的密度，可以添加较重的化合物，如芳香族烃或氧化铝等。相反，如果需要降低密度，则可以添加轻质化合物，如甲烷或乙烷等。

调整闪点方面，可以通过添加闪点较高的成分来提高闪点，例如添加白矿油或其他稠度较高的油脂。此外，还可以使用闪点上升剂，这是一种化学添加剂，可以有效提高闪点。

总的来说，柴油的密度和闪点的调整是一项复杂的任务，需要根据具体情况进行仔细的分析和优化。
.

从分析来看，石脑油的干点、柴油的初馏点已经分开，且石脑油的干点也基本到下限，柴油的收率基本无法再提升。如果要提高柴油收率，需从进塔前物料开始调整，如装置是带反应的，可适当降低裂化温度，降低汽油收率。柴油密度上升，通过轻柴、或煤油组分进行调和。