通过额外投资7590亿美元，石化产品可以几乎没有任何碳排放。

沙漠里的游鱼 · 发表于 2022-5-28 09:47:45

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2022年5月24日纽约报道，根据来自研究公司彭博新能源财经(BloombergNEF)的一份最新报告，到2050年前，通过额外投资7590亿美元，石化产品可以几乎没有任何碳排放。

电气化和碳捕获和储存(CCS)技术可能在减少高价值化学品(HVC)生产的碳排放方面发挥核心作用。HVC是制造塑料和许多制成品的关键原料。HVC的碳排放量占全球的2%，相当于航空业的碳排放量，是铝业碳排放量的两倍。

各国**和企业正致力于推动石化行业在2050年前减排。尽管石化行业面临的脱碳路径比其他任何行业都要复杂，但与钢铁和水泥等其他重碳排放行业相比，石化产品参与者的净零目标涵盖了更多的全球制造产能。

彭博新能源财经发布的题为《石化产品脱碳：净零排放途径》的报告概述了低排放化学品的途径，并描述了降低CCS和电气化成本如何在总产量显著增长的情况下将排放降低到净零碳排放。

彭博新能源财经估计，与常规产能增长相比，新的清洁产能和为降低排放而进行的改造将使石化行业额外花费7590亿美元。据彭博新能源财经估计，到2050年前，全球能源部门脱碳需要172万亿美元，而这大约是其中的1%。

沙漠里的游鱼 · 发表于 2022-5-28 09:47:52

没有炼油企业的帮助，石化产品供应链将无法脱碳。目前，世界上大部分的芳香烃供应都是从炼油企业作为燃料生产的副产品采购的，芳香烃是诸如PET瓶等产品的关键化学成分。在净零排放的情况下，由于运输燃料需求达到峰值，炼油企业将在2030年开始停产，然后乘用车电气化将导致燃料需求开始下降。这就留下了芳香烃供应的缺口，目前只能通过使用绿色甲醇原料来解决——这是一条昂贵的路线，将使许多化学品的价格提高两倍。这一过程将占化学品生产的20%，目前这一比例为0%，除非炼油商大幅转向专注于化学品生产，同时对业务进行脱碳。

彭博新能源财经的研究显示，到2050年，尽管成本大幅下降，但低碳路线的成本仍将高于目前的生产成本。这可能导致持续的绿色溢价，并创造强有力的激励，以净零要求取代或减少塑料和化学品在市场上的使用。化学品是许多工业供应链的关键投入物，因此对它们进行脱碳可能会增加多个行业的成本。除非成本大幅加速下降，否则纳税人很可能会通过提高价格或补贴的方式，为长期的减排买单。

彭博新能源财经可持续材料分析师、该报告的主要作者伊尔汗·萨沃特表示：“如果石化行业有些许希望实现净零排放，那么就必须在2030年前开始大规模资本支出。”“在短期内，部署这些技术将是昂贵的，但它可以使石化行业走上低成本的脱碳道路。鉴于化工企业的资产寿命较长，它们必须迅速行动，尽快为净零项目提供资金，否则就有可能被锁定在关键技术之外。今天的投资将是管理长期成本和支付2035年后股息的关键。”

如果绿色塑料在使用寿命结束时燃烧，它们就不再是净零排放。“虽然许多净零目标不包括范围3的排放，但客户和投资者将把焚烧的塑料与石油和化学品公司联系起来，就像他们对待塑料垃圾那样。整个供应链都是塑料生产商的问题，”彭博新能源财经可持续材料主管朱莉娅•阿特伍德如是表示，“低碳石化行业将需要循环经济行动。生产商已经在与炼油企业和废物管理机构合作，以获取循环和低碳原料。”

尽管目前大多数净零产能是由客户对可持续塑料的需求推动的，但政策制定者也可以启动石化行业的脱碳。碳定价常常被吹捧为一种脱碳杠杆，但要激励变革，需要非常高的价格。在250美元/吨二氧化碳的情况下，80%的净零排放HVC产能将具有竞争力。目前欧洲的二氧化碳排放价格约为90美元/吨，而工业排放国看到的价格实际上要低得多，这要归功于慷慨的免费配额。报告说，为了鼓励更快的行动，**可以为早期采用者提供长期补贴，以证明更高的生产成本是合理的，并投资于基础设施，如二氧化碳运输和储存网络以及提供24/7（每周7天每天24小时）清洁电力的电网。