这个sis联锁设计是不是有问题

没问题，在组态逻辑中，你箭头的地方要加  与   门

紧急停车优先与其他一切，这没错的吧。

温度和电机故障 也有问题与和或弄反了，后面少个与。

好神奇

学习学习

从图纸看最终动作是关阀，不是停机泵，从安全角度2个紧急停车按钮还是要加R1S触发器，确保SIS系统安全复位。组态逻辑中要加与门并对信号取反

进来学习一下！

sis 系统是0联锁

直接甩到设计人员的脸上去，画的什么什么玩意 输入和输出不经过逻辑判断 直接连在一起？

应该把最下面的与逻辑 放在RS触发器之后

原图感觉最后那一下直连有点问题，按常规意思急停是要经过逻辑的，图上的意思理解的话按钮串到联锁阀的供电回路里了，这样不合理，增加了很多故障点。
简单画了一下，平时不太x i惯用SR触发器画联锁逻辑图，更喜欢用与或门自己搭。
不太清楚原设计中的两个旁路是不是辅操台上的硬旁路。
复位按照一软一硬的方式来画的。
图是按照“1正常，0触发，故障安全型”来的。