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[讨论帖] 精制柴油产品带水以及外观的问题

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柴油加氢精制装置大修后9月份开工,进料约120吨每小时,催柴直柴进料比约2:1。
现在发现柴油产品浑浊,且越靠近出装置界区越浑浊,产品管线末端依次为流量控制阀、聚集脱水器、出装置质量流量计,彼此管线距离约45米。因为浑浊问题,脱水器已切除。此三处化验微量水分析约为150PPM、200PPM、1400PPM。柴油产品长时间放置外观会逐渐变清澈。
装置工艺为汽提塔、分馏塔进料加热炉、分馏塔工艺,汽提塔分馏塔有汽提蒸汽,现汽提蒸汽已降至最低,分馏塔进料提温。其余工艺条件相对大修前变化不大。
想请教各位同行,柴油产品中水的形态发生变化的原因,有什么好的方法建议解决柴油外观问题

 

发表于 2019-10-22 10:42:59

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15606438671VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川小学4年  |  头衔:  TA暂未设置 
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提高气提蒸汽温度试试

 

发表于 2019-10-22 18:08:45

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haijiao009VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川初三  |  头衔:  TA暂未设置 
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大修时,管线存水了,有没有这个可能?

 

发表于 2019-10-22 20:26:18

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uyouu1VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP新疆维吾尔自治区
海川小学6年  |  头衔:  【炼油加氢 LNG领域从业者】
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本帖最后由 uyouu1 于 2019-10-23 08:43 编辑

分馏塔蒸汽汽提工艺,柴油出装好多都带明水,聚结器效果好的时候还可以,最多是痕迹,一旦聚结器失效,明水就非常明显了(外观),这也是柴油静置一段时间会清澈的原因,采用分馏塔加热炉工艺一般不会存在这个问题。建议:一是对聚结器进行改造,比如增大容积等,另外增加一组聚结器在线切换会好些,希望能够帮到你!

 

发表于 2019-10-23 08:41:55

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海川小学3年  |  头衔:  TA暂未设置 
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水形态变化的原原因 :不知道你是不是更换了新的催化剂,产物的组成发生了变化,导致水在聚结器中不能很好脱出。再有就是聚结器的问题。我们装置用的是真空脱水塔,效果还不错。

 

发表于 2019-10-23 12:52:39

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可能是在聚结器停留时间过段,导致柴油中的明水没有脱出来,我们之前柴油加氢也遇到过柴油带水的问题,后来把汽提蒸汽量降下来,塔顶温度提了点,柴油就很少有水了,现在偶尔也会出现明水的现象

 

发表于 2019-10-23 14:13:39

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15606438671 发表于 2019-10-22 18:08
提高气提蒸汽温度试试

汽提蒸汽为反应进料加热炉过热蒸汽,由于反应放热大,反应炉主火嘴均是熄灭状态。调整上只能是提高分馏塔进料加热炉出口温度,减少汽提蒸汽量。

 

发表于 2019-10-24 09:08:20

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haijiao009 发表于 2019-10-22 20:26
大修时,管线存水了,有没有这个可能?

九月初开工,情况一直持续到现在。存水应该早就带完了。

 

发表于 2019-10-24 09:09:50

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本帖最后由 波迪罗加 于 2019-10-24 09:17 编辑

 

发表于 2019-10-24 09:15:14

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本帖最后由 波迪罗加 于 2019-10-24 09:18 编辑
hfeixy 发表于 2019-10-23 12:52
水形态变化的原原因 :不知道你是不是更换了新的催化剂,产物的组成发生了变化,导致水在聚结器中不能很好 ...


 

发表于 2019-10-24 09:15:18

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hfeixy 发表于 2019-10-23 12:52
水形态变化的原原因 :不知道你是不是更换了新的催化剂,产物的组成发生了变化,导致水在聚结器中不能很好 ...


催化剂未有更换,整体操作条件变化不大。发现外观问题后,聚集器反复切出、投用、更换滤芯等操作效果均不理想

 

发表于 2019-10-24 09:15:21

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炼化小生 发表于 2019-10-23 14:13
可能是在聚结器停留时间过段,导致柴油中的明水没有脱出来,我们之前柴油加氢也遇到过柴油带水的问题,后来 ...

谢谢回复

 

发表于 2019-10-24 09:19:46

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耍点小脾气VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP陕西省
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分馏塔设计注汽点太高,与柴油抽出过近。试着提高过热蒸汽在380以上,塔内温度和中段温度及中段循环量提升。

 

发表于 2019-10-24 10:02:54

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忙啊忙VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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柴油带水的原因就是油水分离不好,微量的水无法从柴油中分离出来,这和油种有一定关系,通过分馏塔无法将水彻底从塔顶分离出去。建议在确保塔顶产品终馏点的前提下适当提高顶温试试,如果要效果好的话可以在分馏塔后增加一个柴油真空脱水塔应该可以很好的解决柴油带水问题。

 

发表于 2019-10-25 09:30:21

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hailVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP北京市
海川小学1年  |  头衔:  TA暂未设置 
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燕山石化用的我们的装置完美解决了柴油外观问题,欢迎咨询考察。

 

发表于 2019-11-5 10:25:53

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于孟今VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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你们柴油出装前有水冷器吗,分馏塔底一般260多度,不可能会含水啊

 

发表于 2019-11-5 10:32:51

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uyouu1 发表于 2019-10-23 08:41
分馏塔蒸汽汽提工艺,柴油出装好多都带明水,聚结器效果好的时候还可以,最多是痕迹,一旦聚结器失效,明水 ...

我们现在柴油产品又有在带水了,装置从19年开到现在,末期还剩四个月。现在的情况是柴油浑浊,微量水大概有300ppm左右,静止一段时间后外观变清澈,操作上排除设备内漏,已将分馏塔汽提蒸汽降至500kg/h,塔底温度提高,均无效果。

 

发表于 2023-7-7 16:26:40

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催柴多了会有影响。反冲洗过滤器的情况呢?

 

发表于 2023-11-17 16:16:21

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从分馏塔底泵出取样,判断分馏塔前后的处理效果

 

发表于 2024-9-28 08:47:51

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