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[讨论] 电机轴频繁断裂原因分析

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本帖最后由 我相信LEE 于 2019-3-6 10:48 编辑

客户一台水环真空泵,132KW皮带轮传动电机,连续两天损坏两台电机,轴断裂位置相同,泵拆解检查转子分配板等没有任何异常,卡阻,工艺管道也说未发现异常,电机新换电机,目前还在查找原因当中,现运行的132KW电机电流一直在230A左右,额定电流240A,感觉风险较大。
各位大神帮忙分析一下可能是什么原因导致的呢?

 

发表于 2019-3-6 07:59:34

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图2、轴断裂截面较为光滑,其余1/3截面较为粗糙,根据截面外观初步判断,是加工原因,在断裂处截面存在应力集中,运转过程中因应力集中产生微小裂纹,裂纹逐步加深,形成约占轴截面2/3的光滑面,粗糙面是裂纹扩展达到2/3左右截面后,剩余面积承受载荷超过材质屈服极限而瞬间撕裂破坏造成。

 

发表于 2019-3-6 08:09:51

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断第一次的时候曾怀疑是加工材料等方面的问题,但是连续在几小时内断裂两次,而且现目前运行的电机电流仍处于满负荷状态运行,  详情 回复 发表于 2019-3-6 10:51

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这电机轴径与泵轴径相比大小如何?为何电机轴断而泵轴不断。
个人认为:
1、从断面看,电机轴调质热处理的回火不足,导致电机轴硬度有余,而韧性不足;
2、皮带传动就会产生大的径向力,轴在旋转时,考核轴反复的抗弯(拉压)的疲劳强度,并且断裂的位置就是在轴伸根部的空刀槽位置;
3、不知道是平带还是V带还是齿轮带传动,平带需要很大的拉力才能获得足够的摩擦力,而V带和齿轮带因为结构关系拉力要小的多。
4、可以尝试使用更大的电机(轴强度更大),耗电量差不多
5、有条件的话可以上减速机(箱)传动。

 

发表于 2019-3-6 08:18:23

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电机轴径80,泵120 V带传动 现在没有找到原因,暂时不考虑增大电机功率 以前就是减速机,后面改成的皮带轮  详情 回复 发表于 2019-3-6 10:53
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冰封的沙漠VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川大学三年  |  头衔:  TA未设置 
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皮带太紧了? 如果要求紧度不变那就把电机往轴向皮带轮方向移动,皮带轮往深里装。这样可以减小断面的承受力

 

发表于 2019-3-6 08:19:21

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同意此友方法,把电机皮带轮的悬臂长度减短,让电机皮带轮尽可能靠近电机轴承,以减小作用在轴和轴承上的作用力  详情 回复 发表于 2019-3-6 08:25

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冰封的沙漠 发表于 2019-3-6 08:19
皮带太紧了? 如果要求紧度不变那就把电机往轴向皮带轮方向移动,皮带轮往深里装。这样可以减小断面的承受 ...

同意此友方法,把电机皮带轮的悬臂长度减短,让电机皮带轮尽可能靠近电机轴承,以减小作用在轴和轴承上的作用力

 

发表于 2019-3-6 08:25:02

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建议发个全景片子,可以看到设备的全部。你的设备是自己改造的、拼装的、生产厂家品牌产品?是胎里带的问题还是后天出现的问题,负载的轴功率与电机的功率是否配套?反映的问题越全面越有助于问题的分析解决。
    只发了一个断轴太局限。

 

发表于 2019-3-6 10:39:47

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此设备是广东佛山水泵厂的,由之前的减速机改为的带轮传动,但已运行几年了,最近才出现的连续断轴情况,负载的电机出厂是110KW的,两年前已改成了132KW,  详情 回复 发表于 2019-3-6 10:57

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泡沫_ZPTK 发表于 2019-3-6 08:09
图2、轴断裂截面较为光滑,其余1/3截面较为粗糙,根据截面外观初步判断,是加工原因,在断裂处截面存在应力集中 ...

断第一次的时候曾怀疑是加工材料等方面的问题,但是连续在几小时内断裂两次,而且现目前运行的电机电流仍处于满负荷状态运行,

 

发表于 2019-3-6 10:51:20

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3983596_FPPZ 发表于 2019-3-6 08:18
这电机轴径与泵轴径相比大小如何?为何电机轴断而泵轴不断。
个人认为:
1、从断面看,电机轴调质热处理 ...

电机轴径80,泵120
V带传动
现在没有找到原因,暂时不考虑增大电机功率
以前就是减速机,后面改成的皮带轮

 

发表于 2019-3-6 10:53:59

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CHANGBAISHI 发表于 2019-3-6 10:39
建议发个全景片子,可以看到设备的全部。你的设备是自己改造的、拼装的、生产厂家品牌产品?是胎里带的问题 ...

此设备是广东佛山水泵厂的,由之前的减速机改为的带轮传动,但已运行几年了,最近才出现的连续断轴情况,负载的电机出厂是110KW的,两年前已改成了132KW,

 

发表于 2019-3-6 10:57:10

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改制是可以的,但是需要有设计标准做检验。 连续短轴的因素打个比方,设计有余量,这个余量多少,直观的与皮带轮的长度、皮带的拉力松紧变化有直接关系。把皮带调松一些试试。另外,电机与基础的连接是否预应力足够  详情 回复 发表于 2019-3-6 11:07

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我相信LEE 发表于 2019-3-6 10:57
此设备是广东佛山水泵厂的,由之前的减速机改为的带轮传动,但已运行几年了,最近才出现的连续断轴情况, ...

改制是可以的,但是需要有设计标准做检验。
连续短轴的因素打个比方,设计有余量,这个余量多少,直观的与皮带轮的长度、皮带的拉力松紧变化有直接关系。把皮带调松一些试试。另外,电机与基础的连接是否预应力足够,这一点也是常被忽视的。比如,地脚螺栓与螺杆虽然紧固,但不一定是到位,起到应有的预应力。这个力可以保证电机平稳运行,震动最小。这个点要给予重视。

 

发表于 2019-3-6 11:07:20

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这个改造是原厂计算过的,而且是已经运行了五六年,最近突然连续出的问题,皮带松紧度是合适的,电机连接的地脚螺栓也是确认过没有问题的,运行也是很平稳的。  详情 回复 发表于 2019-3-6 13:28

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什么时间改的皮带传动?断裂之前你们还做过什么吗?

 

发表于 2019-3-6 11:13:58

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皮带传动已经改了有五六年了,是正常开车断裂的,现在就是找不到断裂的原因呢。  详情 回复 发表于 2019-3-6 13:25

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冬天温度低V带收缩,拉力格外大,按照楼上朋友的建议,调松下V带看看

 

发表于 2019-3-6 13:07:52

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V带 松紧度是比较合适的  详情 回复 发表于 2019-3-6 13:26
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或者改成多楔带或者齿轮带,传动能稳定些,预紧力需要的小些

 

发表于 2019-3-6 13:11:28

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泡沫_ZPTK 发表于 2019-3-6 11:13
什么时间改的皮带传动?断裂之前你们还做过什么吗?

皮带传动已经改了有五六年了,是正常开车断裂的,现在就是找不到断裂的原因呢。

 

发表于 2019-3-6 13:25:55

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看着截面很光滑  详情 回复 发表于 2019-3-6 13:42
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3983596_FPPZ 发表于 2019-3-6 13:07
冬天温度低V带收缩,拉力格外大,按照楼上朋友的建议,调松下V带看看

V带 松紧度是比较合适的

 

发表于 2019-3-6 13:26:36

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CHANGBAISHI 发表于 2019-3-6 11:07
改制是可以的,但是需要有设计标准做检验。
连续短轴的因素打个比方,设计有余量,这个余量多少,直观的 ...

这个改造是原厂计算过的,而且是已经运行了五六年,最近突然连续出的问题,皮带松紧度是合适的,电机连接的地脚螺栓也是确认过没有问题的,运行也是很平稳的。

 

发表于 2019-3-6 13:28:35

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再看看电机是否是再生产品,只是把我经历过的提出而已。  详情 回复 发表于 2019-3-6 15:53

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我相信LEE 发表于 2019-3-6 13:25
皮带传动已经改了有五六年了,是正常开车断裂的,现在就是找不到断裂的原因呢。

看着截面很光滑

 

发表于 2019-3-6 13:42:32

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设备部门,生产部门,仪电部门现在都找不到原因  详情 回复 发表于 2019-3-6 14:40
设备部门,生产部门,仪电部门现在都找不到原因  详情 回复 发表于 2019-3-6 14:40

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就是感觉是疲劳应力断裂+材质较脆造成的

 

发表于 2019-3-6 13:48:40

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主要在短时间内连续断裂两根,想查找原因所在,避免再次发生  详情 回复 发表于 2019-3-6 14:41
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设备部门,生产部门,仪电部门现在都找不到原因

 

发表于 2019-3-6 14:40:06

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设备部门,生产部门,仪电部门现在都找不到原因

 

发表于 2019-3-6 14:40:10

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