SIS系统设计

目前遇到一个比较严峻的问题，项目设计未将SIS独立于DCS，所以设计院进行了更改，但是独立的SIS只是将紧急停车按钮加入到SIS，然后去控制几个主要切断阀，没有任何其他的输入信号，没有压力温度流量，就几个紧急停车按钮，这能符合规范吗？

无法从你所说的判断合不合规。单独做一个手动紧急停车进SIS也是常见的事。你又没说你是啥工艺。既然设计院能通过，他们包安监通过么？按规定新上的项目，现场的切断阀也是必须要走2套的。一套SIS，一套平时控制。

SIS系统中需要设置哪些测量点/哪些连锁点等是需要HAZOP/LOPA等分析确定的，或者根据工艺包的矩阵图的要求来设置，符不符合要求需要查看这些资料

项目在基础设计阶段，会完成对P&ID或工艺包的 HAZOP & SIL回路评定  工作。

这个工作会决定 哪些回路必须由SIS系统设计。

如果是设计院通过的，应该没啥问题，SIS就负责紧急停车，也不是不可能

绝对不符合规范，sil2是认证是一个控制回路的每一个点都是认证过得并且是SIL2以上，你的只有急停按钮，没有温度，压力，等联锁信号，那怎么连锁的，没有意义

SIL回路并不强制要求SE\LS\FE都存在吧？上面有位兄弟说得我比较认可，是否需要设置输入信号，需要参考PID和工艺包，并根据HAZOP分析结果确定。虽然，实话来讲，这种设计在实际项目中确实比较少见。

照您所描述，这是个功能残缺的紧急停车系统，不符合SIS系统的定义，IEC61511里表述为SIS是执行SIF功能的系统，而您这个压根就没有SIF功能，自然谈不上是SIS系统了。