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江苏新志成

[讨论帖] 换热器有液击声

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绿莲花 发表于 2018-11-4 10:24
换热器上面有液位计?

莲花,重沸器也算是换热器的一种哦,的确是需要控制液面,保证液封和换热效果的!

 

发表于 2018-11-4 11:09:12

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我已经 在4楼问过楼主了,他说是普通的管壳式换热器。  详情 回复 发表于 2018-11-4 15:51

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为丶将 发表于 2018-11-3 22:02
你看看我上面画的图,靠凝液调节阀来控制凝液流量,从而控制凝液液位

学习了,只是这设计思路够清奇的,难怪古人曾向空中写:咄咄怪事。

 

发表于 2018-11-4 12:00:31

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为丶将 发表于 2018-11-3 22:02
你看看我上面画的图,靠凝液调节阀来控制凝液流量,从而控制凝液液位

一般换热过程中发生了相变,为了指导操作,可以考虑增设液位指示。可我确实只见过在固定管板的立式再沸器壳程设计有液位计的情况,因为空间不够,不能采用卧式加凝结水罐的形式,只好将就了。在管壳式换热器的封头处开孔加液位计的真没见过,难道就不能改变一下设计思路,管壳两程介质互换,在壳程筒体上开孔,应力应该好控制一些。再说封头加了液位计,拆卸换热器封头时麻烦,拆下来都没法妥善地放到地面,如果引出的管线长,在北方,为了冬季防冻凝,可能要给液位计增加伴热,这样一来,拆卸下来的封头不好取下来,取下来可能要拆伴热管,取下来了也更不好装回去。如果装了远传液位计,还涉及仪表拆线连线的交叉作业,有时,检修完着急开工,仪表都有可能忘了连线,影响操作。总之,液位计还是装在壳程更靠谱一些。

 

发表于 2018-11-4 12:32:31

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longziyun 发表于 2018-11-04 12:32
一般换热过程中发生了相变,为了指导操作,可以考虑增设液位指示
液位计是装在蒸汽进换热器管线和凝液出换热器管线上的,是这样子的

 

发表于 2018-11-4 14:36:57

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为丶将 发表于 2018-11-04 14:36
液位计是装在蒸汽进换热器管线和凝液出换热器管线上的,是这样子
不是在封头上开孔装的

 

发表于 2018-11-4 14:38:17

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liaifeng 发表于 2018-11-4 11:09
莲花,重沸器也算是换热器的一种哦,的确是需要控制液面,保证液封和换热效果的!

我已经 在4楼问过楼主了,他说是普通的管壳式换热器。

 

发表于 2018-11-4 15:51:52

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longziyun 发表于 2018-11-4 12:32
一般换热过程中发生了相变,为了指导操作,可以考虑增设液位指示。可我确实只见过在固定管板的立式再沸器 ...

图是这样的,管程可能是双程也可能是四程设备铭牌上没写,大概就是这个样子,通过控制蒸汽和凝液来控制出口温度,不能过高 也不能过低

 

发表于 2018-11-4 16:26:27

352524100262540934.jpg

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到底是水击哐哐的还是沸腾咕噜咕噜声?

 

发表于 2018-11-8 14:33:15

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wx_Highyue72672 发表于 2018-11-08 14:33
到底是水击哐哐的还是沸腾咕噜咕噜声?
哐哐的声音

 

发表于 2018-11-8 15:56:06

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本帖最后由 eastone 于 2018-11-9 08:24 编辑
为丶将 发表于 2018-11-4 16:26
图是这样的,管程可能是双程也可能是四程设备铭牌上没写,大概就是这个样子,通过控制蒸汽和凝液来控制出 ...

这个是正解,但要注意一般要用中压蒸汽经简单的管道减温减压器精确控制阀后蒸汽压力为饱和蒸汽,实际加热用的是蒸汽的液化潜热。控制指示就是液位,我们有的还要加一个对应液位处计的凝结水罐,增大截面积更好控制液位。实现就是按照暴露在蒸汽中的管束数量控制供热量多少,但是温度是恒温的,在阿克森斯的汽油加氢Prime G+上大量应用,你可以就近找个炼厂看看,但是施工的时候一定注意液位计范围要涵盖换热器的直径。

 

发表于 2018-11-9 08:22:56

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eastone 发表于 2018-11-09 08:22
<blockquote><font size="2"><a
但是我们这个换热器一直有声音,能不能分析下是什么声音,蒸汽阀前是1.0MPA,阀后大概是0.1左右,阀后的蒸汽压力变化比较大,主要是液化气进料波动引起的,而且进料波动的时候凝液液位也会大幅波动

 

发表于 2018-11-9 15:55:09

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米酷 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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给壳程加液位计并控制一定液位就会消除水击,壳程液位未控制好造成的水击。

 

发表于 2018-11-10 08:49:24

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或者提高汽化温度保证壳程不积液也可消除水击。

 

发表于 2018-11-10 08:51:01

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