闪蒸汽压缩机大修方案学习

闪蒸汽压缩机（X2208）运行

8000小时拆检方案

一、     设备概况

   闪蒸汽压缩机X2208于2011年6月到货，2013年6月安装，2014年7月空气试车，2015年8月14日完成工艺气试车，并运行至今，累计运行时间8000h。设备具体参数如下：

容积流量                    12.9 m3/min(进气状态)

一级吸气压力                1.18 Mpa  (A)

一级排气压力                2.85 Mpa  (A)

一级吸气温度                -35 ℃

二级排气压力                 5.6 Mpa  (A)

二级排气冷却后温度            ≤85℃

压缩机轴功率                  672  kW

转    速                      375  rpm

行    程                      280 mm

压缩级数                      二级

气缸直径                   一级：330mm  二级：245mm

二、拆检前准备工作

1、所需备件必须到厂，具体如下

   

吸气阀组件	X22084100h	件	2	已到货
吸气阀组件	X22084100ah	件	2	已到货
吸气阀组件	X22084200h	件	2	已到货
排气阀组件	X22085100h	件	2	已到货
排气阀组件	X22085200h	件	2	已到货
阻油环	X22073802	件	4	已到货
刮油环	JN043803	件	4	已到货
刮油环	JN043804	件	8	已到货
密封环	JX073805	件	4	已到货
弹簧	JX073806	件	16	已到货
一级活塞环	X22082101h	件	16	已到货
一级支承环	X22082102h	件	8	已到货
二级活塞环	X22082201h	件	20	已到货
二级支承环	X22082202h	件	12	已到货
漏气密封环	X22083102h	件	8	已到货
主密封环	X22083105h	件	20	已到货
节流环	X22083107h	件	4	已到货

  2、检修工器具齐全。

  3、检修人员到位。

  4、检修安全措施。

4.1工艺系统置换必须合格，且需加盲板有效隔离，主电机需断电，监护人必须到位，且对施工现场必须定时进行可燃气体及有毒有害气体分析，确保检修安全。

4.2现场需布置警戒线、闲杂人员未经允许不得进入检修区域；检查确认消防设施必须完好，具备使用条件。

4.3行车使用必须持证操作，且要严格按照行车使用管理规定操作。

4.4明确安全疏散逃离路线。

三、拆检步骤

1、停油循环，使润滑油回流到油箱。

2、脱开气、水、油等与之相连接的管段与法兰，对油站过滤器、油冷器检查清洗；对一、二级冷却器进行反冲清洗。

3、正确地使用专用工具，参照下列次序对压缩机进行拆检。

3.1先拆下吸、排气阀，检查气阀升程及泄露、卡涩情况，必要时更换阀片弹簧等易损件。

3.2拆下缸盖，松开十字头与活塞杆的连接件，取出活塞组件（活塞杆的螺纹部分要装上保护套以保护密封环等），测量支撑环、活塞环的厚度、侧间隙、沉降量，必要时更换活塞环等易损件。

3.3卸下刮油器及填料，检查一、二级刮油环及填料组（一级刮油环及填料8月份已更换，主要检查二级刮油环及填料组），揭开机身顶盖，松开连杆螺栓，拆开连杆，检查其中易损件。

3.4 打开工艺气进口过滤器，检查清洗。

四、检查项目及要求

检修（查）部位		检查内容	要求	备注
气阀	气阀组件	清洗，试漏	无泄漏且开闭灵活	要求拆装
气缸	镜   面	划伤及磨损；测量缸径椭圆度	无明显划伤且椭圆度符合要求	要求拆装
活塞	活塞环、支撑环	磨   损	更换	要求拆装
十字头	滑  履	磨损及水平度	有明显磨损需修复	要求拆装
	销	磨   损	有明显磨损需修复	要求拆装
轴瓦	曲柄销与连杆大头瓦的径向间隙	间隙测量	有明显磨损且间隙大于0.35mm需更换
	十字头销与连杆小头衬套的径向间隙	间隙测量	有明显磨损且间隙大于0.32mm需更换
循环油系统	稀油站滤油器	清   洗		按制造厂出厂文件说明
	油冷器水侧
冷却器    统	各级冷却器	水侧反冲
管线振动及排气缓冲罐	管线振动整改及一、二级排气缓冲罐裂纹补焊强度评估	专业评估人员	保证安全运行

五、回装

1、连杆、十字头的安装

将连杆小头与十字头连接起来，再将连杆大头与曲柄销连接。连杆大头瓦与曲轴销、小头衬套与十字头销的径向间隙应符合表5-2的给定值。大头瓦为薄壁瓦，不应以刮研的方法来调整间隙。

2、活塞、填料、刮油器的安装

   先将组装好的填料装入缸座的填料孔内，均匀地拧紧固定螺栓，将填料盒压紧，组装填料时应注意冷却孔和漏气回收孔的方位。刮油器装在中体上应注意漏油孔的方向朝下；先将活塞零件清洗干净，按各组件装配图进行组装，组装好各级活塞装入相应的气缸中，并与十字头连接；活塞杆与十字头连接后，应不改变十字头与滑道之间的间隙，且活塞杆应与中体滑道轴线平行，其水平度不得大于0.05/1000，倾斜方向应与中体滑道的倾斜方向一致，而且活塞与气缸的间隙左右对称均匀。。

3、气阀的安装

   首先将零件清洗干净，按图进行组装，要求阀片开闭灵活，无卡住现象，并用煤油检漏，只允许有点滴渗漏，且5分钟不得多于15滴，将气阀安入气缸阀孔内。安装要特别注意：吸排气阀要分清、垫片要放正，就位要准确。当气阀就位无问题时，盖上阀盖，均匀地拧紧阀盖上的紧固螺母。

4、附属部件安装及隔离盲板复位。

5、表5-1  主要部件的位置精度mm   

装配部件	装配要求	位置公差		注
气缸	气缸轴心线对十字头滑道轴线的同轴度	径向位移	整体倾斜
	一、二级列	0.1	0.04
活塞杆	与十字头组装后,活塞杆的水平度(其倾斜方向一致)	0.05/1000

                        

表5-2主要部位的装配间隙mm

	序号		部  位  名  称		间  隙  值				注
	1		活塞止点间隙		轴侧		盖侧
		一、二级列		3±0.5		3±0.5
		2		十字头与滑道径向间隙		0.35～0.40
		3		主轴颈与主轴承的径向间隙		0.20～0.28
		4		曲柄销与连杆大头瓦的径向间隙		0.16～0.24
		5		十字头销与连杆小头衬套的径向间隙		0.145～0.225

六、现场检修管理

    1、严格执行厂控设备检修管理制度，严控检修过程管理，提高检修质量。

    2、严格执行检修方案审批、执行制度，如检修过程中遇到问题需车间、机修、机动部共同商议解决处理。

    3、严格执行工艺系统盲板隔离制度，检修票证管理制度，安全票证管理制度

    4、严格落实安全管理相关措施，确保检修安全。

    5、严格执行现场检修卫生管理制度，确保检修现场干净、整洁。

七、试运

    回装复位完成后，进行试运，检查其振动、排气温度、排气压力是否达标，如不达标停机检查。

净化车间

2016年01月20日

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简介--我们的压缩机三个月就要更换一次活塞环和填料，拆开后有厚厚的像油腻一样的物质，是不是气体灰分大或者气体湿度高。-登录查看全文