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[讨论] 压力容器单个筒节是否可以拼焊?

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ganjbVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江西省
海川初三  |  头衔:  TA未设置 
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“单个筒节”从实际制造出发,A类接头尽量考虑是1条,标准没有具体规定,理论上可考虑多条,但单个筒节有多条A类焊缝时,制造难度高些。

 

发表于 2017-12-12 09:20:14

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强度计算上看是考虑到1条焊缝的,焊缝多了,对强度有减损,个人认为纵焊缝多于两条时最好让设计认可一下。至于两纵焊缝间距最小值300以上是合适的,越大越安全。

 

发表于 2017-12-15 03:01:31

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参照GB/T150.4-200中6.5.5执行

 

发表于 2017-12-15 08:41:44

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格格不入_RTIPVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP天津市
海川小学2年  |  头衔:  TA未设置 
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没什么问题吧。
一个封头上就可能会有 多条焊缝。

筒节上有两条焊缝完全没问题,只要满足标准相关要求就行。
其实,除非迫不得已,谁会愿意多条焊缝呢

 

发表于 2017-12-15 17:25:57

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liangzyeVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川高二  |  头衔:  TA未设置 
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NBT47052简单压力容器结构要求

NBT47052简单压力容器结构要求

NBT47052简单压力容器结构要求

 

发表于 2017-12-18 11:39:37

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比诺曹VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
海川高三  |  头衔:  TA未设置 
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单个压力容器筒节允许有几条纵缝?这是设计和制造需要处理的问题,标准没有必要规定所有的设计和制造细节。
既然标准没有规定,怎么做都不违法。设计和制造应从压力容器的本质安全及成本角度考虑问题,就事论事,针对具体的项目进行处理。
通常设计院图纸不规定纵缝设在哪里,但默认每个筒节只有一条纵缝。制造厂只要能采购到足够长的钢板,也默认只有一条纵缝。当钢板采购长度满足不了要求,或者超长钢板的制造、运输成本过于昂贵,或者制造厂想采用库存材料但长度不够时,需要由原设计确认是否允许增加纵缝。制造要增加纵缝总是因为成本,最好在报价阶段就进行沟通确认。设计和用户是不欢迎增加纵缝的,即使焊接、无损检测、热处理都满足标准要求,焊缝仍然是设备上的薄弱环节,能少则少。

 

发表于 2017-12-18 13:27:32

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鸥鹭逍遥VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川初三  |  头衔:  TA未设置 
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我认为不低于300即可,因为大直径的筒节肯定都是要拼的。

 

发表于 2017-12-18 13:34:18

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zxhslmVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
海川初二  |  头衔:  TA未设置 
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对于板材的长度没有概念,6m?9m?这样一算,直径4m的设备也会有2条焊缝,制造时,满足GB150的最低要求应该就可以。

 

发表于 2017-12-18 13:59:56

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zhangmj511025VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
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我们干的焦炭塔直径是9800mm,单个筒节有4条纵缝

 

发表于 2017-12-18 15:09:39

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豆蔓楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP湖北省
工程师(海友)荣誉  |  头衔:  【略幽默,较阳光】
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遺忘=遗忘VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川大学一年  |  头衔:  TA未设置 
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单个筒节可以进行拼焊, 1. 考虑焊缝间距, 2, 制造费用  3, 检测难易程度,  4, 过多的增加焊缝后,是否需要考虑安全系数的扩大, 这些都已经是制造厂负责的事情了

 

发表于 2017-12-19 00:12:16

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bingo242VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川高三  |  头衔:  TA未设置 
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可以两台纵缝,两条缝最起码相距300mm(弧长),最好对称布置。

 

发表于 2017-12-19 14:41:11

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佛与兰花VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
海川大学一年  |  头衔:  TA未设置 
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这个问题,从实际考虑的话,首先你制造一台压力容器,肯定是成本越低越好,那么如果单个筒节肯定是纵缝越少越好,纵缝越多,制造和检验的成本和工序就会随之增加;从标准规范的角度考虑,确实是允许单筒节多条焊缝的。

 

发表于 2017-12-20 16:43:49

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