动设备盘车

各班组：备泵盘泵标注工作已全部完成，红点单号盘，黄点双号盘，自启泵盘泵必须和控制室联系，运行状态泵没有做盘泵标注的，哪一个停泵就由当班做好盘泵标注。每天上午十点前盘泵结束，发现不按时盘泵，不按规定盘泵将直接纳入考核。

                               
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大家对于这样的规定觉的有必要吗？

我们的要求是白班的盘车

盘车是很有必要的。属于交接班内容。盘车并不全部是为了看泵有无卡死，主要还是为了防止轴变形。

我认为没必要.盘车频繁了有时把机封都盘漏了.

有必要，主泵出问题，备泵卡死了，岂不悲催？

一两个月盘一次就可以了

作为设备使用部门，机泵盘车是很有必要的。

每天盘车一次，白班的任务

这样的规定我觉得很有必要。我们也差不多。运转设备轴上标一红色盘车线。单日朝下，双日朝上。

一般是白班的盘车。

我觉得应该没有必要每天都盘，

我们是一周盘一次，启泵前盘泵

一周两次。这个说不准，有时候工况需要紧急启动备用泵而卡死，启动不了就会影响系统。

不盘泵启动卡死大家是由于什么原因卡死就是不盘泵卡死的吗？还是还有其他原因.

作为设备管理人员，备用设备的日常检查也是很有必要
不单单有盘车 还应该有润滑油位、机械密封的检查
因为只有这样才能做到备机达到备用的状态
再来谈谈盘车的意义 不仅仅是简单的泵轴转两圈的概念
其主要作用在于：
1、避免轴长期不动由于重力影响产生形变
2、检查转子部件无卡滞等
每天对备用机泵的盘车也是一个设备维护保养过程

要看输送介质。不管介质全部盘车，没有必要。重要泵盘车有需要。

wawaxinxintaozi 发表于 2017-9-7 16:57
盘车是很有必要的。属于交接班内容。盘车并不全部是为了看泵有无卡死，主要还是为了防止轴变形。

不一定的，在日企时从没听说过备用泵必须盘车。当然有些企业如果人员过多，无事可做，盘盘车，打扫打扫卫生也是可以的。

我们日常盘泵一般大致就这么几个目的.轴长期不盘变形.叶轮卡致.但是轴变形叶轮卡涩也不是短期能造成的现象.有必要每天盘吗？是否会无形给现场操作工带来不必要的工作量.

有必要，设备管理的基础工作

盘泵，是要根据泵体转子的大小决定是否盘车的。不能只要是泵就得这样做。一般的泵是不需要盘车的，或者是不需要频繁的。对于那些大的泵、转子直径较长的泵、多级的是要盘车的，但是几天就盘车，觉得太频繁了。十天半月如何？？。。。。