关于加氢装置的基础升压泄压问题？

开工时加氢装置升压是用新氢压缩机升压么？停工是怎么降压呢？

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加氢装置停工一般是从降温开始，随着温度下降若无新氢补充或新氢量低，系统压力会不断降低。以15MPa装置为例，在降温阶段一般能降低压力至12-14MPa，如果停工过程中产品质量无要求也有的更低，这个阶段之所以不能降太低是由于压力过低不利于降温。
除自然降压外还可以通过废氢排放来降低系统压力，最终再通过向火炬或高压瓦斯系统撤压来降低系统压力，这个阶段如果有制氢装置也可向制氢装置撤压。

降压不是有废氢排放吗》？

废氢线

通过循环氢缓冲罐上的废氢阀排火炬系统，现在新建的装置为了节能降耗，可以去瓦斯回收装置进入瓦斯系统，也可以并低分气去氢气回收装置，氢气提浓。

排废氢线

开工时加氢装置升压是用新氢压缩机升压么？停工是怎么降压呢？

加氢装置停工一般是从降温开始，随着温度下降若无新氢补充或新氢量低，系统压力会不断降低。

开工时用新氢压缩机升压，是的。停工时一般从循环氢缓冲罐废氢排放系统降压去火炬。

刚开始可以通过降低压缩机负荷，达不到降压要求后可以通过排废氢。