电子书材料~离心泵基础知识讲座（第六章）

第六章 离心泵的装配

第一节 离心泵的装配的基本要求：

       离心泵的装配时按拆卸相反方向进行，但装配时，应注意以下几个问题：

1、           清洗干净，检查配合。离心泵装配以前一定要把所有的零件清洗干净，并检查各配合面有无毛刺，各相互配合的零件是否符合配合要求，若有不符合之处，装配之前一定要处理好，否则会影响装配的进度甚至破坏配合面。

2、           加油润滑，顺序装配。装配所有相配合的零件时，其配合面上一定要加一些润滑油进行润滑。装配顺序要合理，防止错和漏。千万不能想当然地进行装配。

3、           看清图纸，对号入座离心泵各种零件都有它相对位置，装配时一定要看清楚原来拆卸时所做的记号。对于比较复杂的离心泵，最好还是根据泵的装配图对号入座来装配。

4、           对称用力，均匀上紧不管装任何零部件，凡是需要出力的地方都必须对称用力，这是装配最基本常识。例如把滚动轴承或联轴器装入泵轴就必须两边对称打，只打一边就会装不进去。上紧泵盖螺栓时，必须对称且均匀上紧。一般分几次上紧，这样才能保证所有的连接螺栓上的紧而且均匀。

5、           奥氏不锈钢易损伤。在叶轮螺母与主轴、轴和叶轮的接触表上涂上一层油膜以防止其相互咬合。

6、           确保锁紧螺钉与定位螺钉完全紧固。

第二节 滚动轴承的装配
    滚动轴承的装配工作主要是实现内座圈与轴颈的配合以及外座圈与轴承座的配合。
    旋转的座圈通常采用过盈的配合。这过盈配合能在负荷作用下避免座圈在轴颈或轴承座孔的配合表面上发生滚动或滑动。但太大的过盈会减小或消除轴承本身的径向间隙，甚至可能使轴承座圈在安装时损坏。
    不旋转的座圈常采用有间隙的或过盈不大的配合。可以消除轴因热伸长而使轴承中滚动体发生轴向卡住的现象。但太松的配合，会降低机件的刚性，甚至可能引起机器的振动。

1、  滚动轴承在离心泵中起着很重要的作用，如果装配不合理，间隙调整不当，将会引起轴承承载能力降低，产生噪音及发热，结果加速机泵的磨损，严重时造成停车。因此应当正确选用轴承和合理选择其配合并认真地、正确地进行装配。

2、  滚动轴承的装配应根据轴承的结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定。但不管用什么方法，轴承装配时，其作用力应直接加在紧配合的座圈端面上，不能通过滚动体传递力量，否则会在轴承工作表面造成压痕，影响轴承正常工作，甚至会使轴承很快损坏。

图6--3利用铜棒和手锤装配滚动轴承图6--4利用套筒装配滚动轴承

a-锤打方法;b-锤打顺序                 a-锤打法;b-压人法

当滚动轴承和轴颈或轴承座孔的过盈较小时，可以采用压入法装配；当过盈较大时，则可采用热装法和冷装法装配。将滚动轴承装配到轴颈上或轴承座孔内的最简单的方法是利用铜棒和手锤敲打的方法，如图6—3所示。手锤应按一定的顺序对称地进行敲打，而且一定要打在带过盈的座圈上，否则会打坏滚动体或破坏间隙。此外，还可以利用软金属制的套筒借手锤打入或压力机压人，如图6—4所示。滚动轴承采用热装法装配时，先将轴承放在加热装置中用机油加热，如图6—5所示t加热温度一般不超过100℃，最高不超过120℃，以免轴承回火而使硬度降低。加热后迅速取出，套装在轴颈上。

图6—5热装滚动轴承用的加热装置

  1一温度计；2一轴承；3一盖；4一机油；5一机油槽；6一加热水槽；7一水

滚动轴承采用冷装法装配时，先将轴颈放在冷却装置中，用干冰(沸点-78.5℃)或液氮(沸点-195.8℃)冷却到一定温度，一般不低于-80℃，以免材料冷脆。冷却后迅速取出，插装在轴承内座圈中。滚动轴承拆卸，可以采用各种不同的拆卸器来进行拆卸，如图6-6所示。滚动轴承与轴配合较紧时可以采用压力机来拆卸，如图6—7所示。此外，滚动轴承也可采用热卸法来拆卸，如图6--8所示。拆卸时，先将轴承两旁的轴颈用石棉布包好，装好拆卸器，将热机油浇在轴承的内座圈上，待内座圈加热膨胀后，便可借助拆卸器把轴承从轴上拆卸下来。滚动轴承采用热装法、冷装法和热卸法的好处是不会破坏配合过盈，而且装拆时既省力又迅速。

图6—6滚动轴承的拆卸器图6—7用压力机拆卸滚动轴承

图6-8滚动轴承的热卸法

滚动轴承的间隙可分为径向间隙和轴向间隙两种，如图6—9所示。滚动轴承间隙的功用是保证滚动体的正常运转和润滑以及补偿热伸长。
    滚动轴承间隙的正确与否不仅影响轴承本身的正常工作和寿命，而且也影响到整台机器运转的质量。
滚动轴承按其间隙能否调整又可分为间隙可调整的和间隙不可调整的两大类。

a一径向间隙e；b一轴向间隙C

轴承间隙的检查。轴承装配后一定要认真仔细的检查轴承间隙是否符合要求。检查方法有以下几种：

1、  凭经验检查。可用手指放在轴和法兰盖接口处，然后用撬杠往复拨动转子，凭手的感觉就可以知道轴承间隙的大小，如果转子质量小就可以用手拨动。这种方法很方便，不过需要有多年经验才能准确判断间隙大小。

2、  用百分表检查。把百分表装在轴的端部，用撬杠往复拨动转子，使它往复移动，百分表上指针摆动的范围，就是轴承的轴相间隙。

3、  用塞尺检查。先将轴向一端推紧，直到此端没有任何间隙为止，然后再用塞尺伸入另一端轴承斜面间隙中，塞尺伸入的深度，应超过滚动体长度的1/2，检查的部分要在轴承的正上方，量出最大间隙，在用公式换算成轴承的轴向间隙。

第三节  单列向心推力圆锥滚子轴承间隙的调整方法

通常有以下三种：

1、   垫片调整法如图6—11a所示，先把侧盖处原有之垫片全部撤出，然后慢慢拧紧侧盖的螺钉，一面用手缓缓转动轴，当感觉到轴转起来发紧时就停止拧螺钉(此时轴承内无间隙)，并用塞尺测量侧盖和轴承座端面之间的间隙K，最后在侧盖处加上厚度为K+C(轴向间隙)的垫片，拧紧螺钉后，轴承内就有轴向间隙C。

2、   螺钉调整法如图6—11b所示，先把调整螺针上的锁帽松开，然后拧紧调整螺钉和止推盘，至轴转动发紧时为止，最后，根据轴向间隙的要求将调整螺钉倒拧一定的角度，并把锁帽拧紧以防调整螺钉在机器运转时松动。

6一11单列向心推力圆锥滚子轴承间隙的调整方法

a一垫片调整法：l一侧盖，2一调整垫片，

b一螺钉调整法：1一调整螺钉；2一锁帽；3一止推盘；4一侧盖

c一止推环调整法；l一止推环；2一止动片；3一螺钉

3、   止推环调整法如图6—11c所示，先把具有外螺纹的止推环拧紧，至轴转动发紧时为止，然后根据轴向间隙的要求将止推环倒拧一定的角度，最后用止动片固定之。

滚动轴承径向间隙在装配后减小的数值，可由下列经验公式计算：如将轴承内座圈压配在轴颈上：δ=(0.55～0.6)i    (6—4)
如将轴承外座压配在轴承座内：δ=(0.65～0.7)i    (6—5)
式中δ-滚动轴承装配后径向间隙的减小量；
i-滚动轴承装配的过盈量。

滚动轴承的装配径向间隙e可以用千分表来进行测量，其测量方法如图6—14所示。间隙不可调整的滚动轴承，在工作时，由于轴在温度升高时的伸长而使其内外座圈发生相对位移，故轴承的径向间隙减小，甚至使滚动体在内外座圈间挤住。如将双支承滚动轴承中的一个轴承和侧盖间留出轴向间隙c，即可避免上述现象的发生，如图6一l5所示。

图6--14滚动轴承装配间隙的测量方法           图6—15轴向热膨胀间隙的调整

在一根轴上安装两个以上的轴承时，其中应有一个轴承固定在轴上和轴承座中，以免发生轴向窜动，其余的轴承一定要留有轴向游动间隙，以便使轴承在温度变化时能够自由移动。

滚动轴承一般的工作温度不应超过70℃。滚动轴承在工作过程中如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹、硬度降低到HRC<60(由于过热退火所致)或有过大噪音而无法调整时，应及时进行更换。

第四节  叶轮的装配

根据用途不同叶轮也有热装法和冷装法两种，一般冷油泵和水泵的叶轮与轴的配合为方便拆卸起见，一般采用新国标为H7/h6,装配时，一般先要测定其与轴的实际配合是否符合实际要求。若符合要求，则只要先用砂纸将锈或毛刺擦去，然后涂上机油，即可按要求装到轴上。若叶轮与轴的配合太松或太紧，都不太合理，必须处理合格才准装配。

热油泵的叶轮与轴的配合考虑到热膨胀问题，一般采用新国标为H7/js6，叶轮的加热方法可用机油加热，也可用蒸汽加热。这里特别指出：叶轮与键的配合，或键与轴的配合都应有一定的过盈量，否则导致离心泵振动。

第五节  联轴器的装配

联轴器的装配也有冷装法和热装法，这要视其用途、及其与轴的配合以及轴孔大小而定。热油泵、锅炉给水泵一般用H7/K6的配合，冷油泵，水泵一般用H7/js6,对于小型水泵、冷油泵，联轴器轴孔在30mm下或其配合的过盈量很小，用冷装法即可，在检修现场装配时，往往用紫铜棒垫着打比较方便。