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[求助] szorb进料阀问题

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szorb装置原料泵出口至加热炉前进料阀,设定的两个调节阀并联,想问一下为什么这里要设定两个控制阀并联?

 

发表于 2017-4-8 16:42:53

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海川初二  |  头衔:  TA未设置 
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应该是分程控制吧,你有机会问问你们的工艺内操。

 

发表于 2017-4-8 16:55:55

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LYshihua 发表于 2017-4-8 16:57
不是分程,只是说有一个阀门是开工的时候用

一个口径大一个口径小?

 

发表于 2017-4-8 17:00:40

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RongshuOfDream 发表于 2017-4-8 17:00
一个口径大一个口径小?


 

发表于 2017-4-8 17:19:56

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海川初二  |  头衔:  TA未设置 
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那就是开工时比如流量大就用大阀,正常了流量小了就改小阀操作。反之也这么解释!
这是个好做法!!!技术管理有方啊!!!不错!!!

 

发表于 2017-4-8 17:23:43

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RongshuOfDream 发表于 2017-4-8 17:23
那就是开工时比如流量大就用大阀,正常了流量小了就改小阀操作。反之也这么解释!
这是个好做法!!!技 ...

难道大的调节阀做不到小酒量控制这点么?

 

发表于 2017-4-8 17:58:31

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LYshihua 发表于 2017-4-8 17:58
难道大的调节阀做不到小酒量控制这点么?

大调节阀肯定可以调节,但是因为流量发生了变化,变小了许多,导致大阀控制时调节阀开度会特别小,不在正常单位之内,这样容易导致调节阀产生气蚀,**影响使用寿命。

 

发表于 2017-4-8 18:02:32

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RongshuOfDream 发表于 2017-4-8 18:02
大调节阀肯定可以调节,但是因为流量发生了变化,变小了许多,导致大阀控制时调节阀开度会特别小,不在正 ...

难道大管路上的调节阀都不能控制小流量么?

 

发表于 2017-4-8 18:21:57

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LYshihua 发表于 2017-4-8 18:21
难道大管路上的调节阀都不能控制小流量么?

这个最小流量最好是工艺生产状态的最合适的最小流量,你不能随意减小,即使调节阀能控制,那也是短时间的! 时间长了,阀芯阀座必会磨损了!
一台调节阀的选用是根据工艺情况提出来的,比如最大流量,正常流量 ,最小流量。

 

发表于 2017-4-8 18:28:16

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设置两个也有考虑工艺的安全!我们的瓦斯管线设置两个调节阀,一个大的,一个小的!原理应该差不多,开工时用小的,正常用大的!

 

发表于 2017-4-8 19:41:02

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开工的时候 要缓慢进料  防止温升过大  所以先用小流量线

 

发表于 2017-4-23 10:49:16

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中间路径一样吗?会不会是冷旁路之类的

 

发表于 2017-4-23 11:06:28

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两控制阀一大一小流量控制,在开工初期原料预硫化或小流量进料则使用小流量控制阀更为精确有效,若直接使用大流量控制阀,超量、控制失稳现象都会出现

 

发表于 2017-4-27 00:10:09

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二个调节阀口径不同,小的大约为DN40-50的调节阀.主要用于装置开工进料初期控制进料量用.正常生产时关闭.目的是实现开工进料小流量精确控制,缓慢提高汽油量,防止反应器由于进料量大幅度波动,造成温升过快,引起飞温.

 

发表于 2018-4-27 10:56:06

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在闭锁料斗泄压线上也有这设计理念的

 

发表于 2018-4-27 17:17:53

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szorb汽油加氢是流化床,和固定的滴流床层是有区别的,流化床催化剂预硫化时防止温升过大,对进料的流量有严格要求的,口径大的控制阀实现不了,需要用小口径阀。

 

发表于 2018-4-28 11:11:55

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LYshihua 发表于 2017-4-8 17:58
难道大的调节阀做不到小酒量控制这点么?

首先两个阀门连接的管线粗细不同。在开工喷油的时候防止反应器飞温,先用小口径的阀门来控制流量,阀位从类似1、2、3、3.5等这样类似慢慢给,同时密切注视反应器温度,每次等烯烃加氢反应完全放热后,在慢慢给油,当温度整体可控时就可以改用大口径阀门给油了,不过也要控制好量,避免反应器飞温。

 

发表于 2018-12-6 10:19:23

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