安全工作票是越来越多了，工作效率是越来越低下了

zankzzk 发表于 2017-4-10 10:29
我说的这个情况是有个前提条件的，那就是确保安全措施都做好的情况下才不会开这个登高证的。那么我想问一 ...

我有跟你一样的经历。我曾经认为安全措施都做好了，几分钟的活，干了罢。但这个所谓的安全前提是我认为的，过后反思，我为了赶时间，忽略了一些，只是自己当时不觉得而已。如果遇到检查的发现没有进行作业审批，被罚可能还认为冤枉；但是如果哪一次遇到发生意外伤害，到时候就不知道是谁冤了。
我也认为有些可以优化简化的方法，就像我前边提到的，把一些经常要做的事，制定操作规范，完善固定安全设施，就可以不需要作业审批了。
当然，现在对于作业审批办证的方法，也有人思考怎么优化、怎么更符合实际需要、怎么更人性化。在每一项特殊作业审批规范的背后都有很多血淋淋的事故案例，真的大意不得。我们需要改进的是怎么办证更合理，而不是简化到没有。

wsj4103 发表于 2017-4-10 11:11
票证多，办票时间长，安全管理人员时间都花在办票上了，去现场确认的时间和机会就少了。个人认为，作业不是 ...

个人认为安全管理人员办理作业票就是一个弊端。安全管理人员应该把重点放在检查督促办理作业票是否正确、安全措施落实是否到位。

ds66616 发表于 2017-4-10 12:48
我有跟你一样的经历。我曾经认为安全措施都做好了，几分钟的活，干了罢。但这个所谓的安全前提是我认为的 ...

谢谢，受教了。！~~

fight3558586 发表于 2017-4-9 15:20
其实搞懂了为什么要办票，就没这么多事了。大方向GB30871-2014这个定死的东西，必须去遵守。
办票的过程就 ...

现在通过办理作业票全员的安全意识普遍增强了，这是好事。但是又反应出其它问题，领导就说员工的工作速度慢，安排的任务不执行或是执行的速度慢，对安排的工作不重视。员工就一直在等着开票，其实那个任务也就一会就完工了，最终给领导留下的影响就是这些人工作不积极，干事拖拉。
但是我发现作业票办理进入了死胡同了，比如登高作业写了搭设脚手架保温，完工后拆脚手架的时候说是还要重新开票，因为这个票上没有写拆脚手架。

longxiaotian 发表于 2017-4-10 18:19

                               
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现在通过办理作业票全员的安全意识普遍增强了，这是好事。但是又反应出其它问题，领导就说员工的工作速度 ...

是领导意识有问题，对于领导来说发现问题后要解决问题，比如优化流程，而不是一味地催促，或抱怨。对于登高作业，是具体实施过程中遇到的问题，可以具体问题具体分析。

呵呵 ，深有同感，干活时一不小心，整个上午就是安排操作票签字了