压缩机刮油环漏油讨论

1、两个缸刮油器结构相同，活塞杆都为新件，摩擦面没缺陷。
2、刮油环的轴向间隙相同，回油通道无堵塞。

问题：一个缸效果好，另一个缸刮油环漏油大。
措施1、调整十字头径向间隙，使两侧缸活塞杆跳动量相同，但效果没改善。
措施2、拿掉序号9骨架油封；同时在油封盒的底部车倒角（见右上虚线及文字说明）；最后调整刮油环与活塞杆的垂直度。
            经过措施2后，漏油大的一侧明显无漏油，比另一侧的效果更好！
分析原因：我认为主要原因是刮油环与活塞杆的不垂直导致，与骨架油封和倒角没多大关系。
                 但老师傅认为主要原因是骨架油封带油，车倒角后使漏油顺着倒角顺利滑落。
可是我就是不明白，既然刮油环漏油，那活塞杆上就有油，那么有没有油封和倒角都不会影响刮油才是？？？

请教各位，油封和倒角在上图的结构中到底有没有用处？


为了验证油封的作用，又把油封放回去，试机半个小时结果同样不漏油。
但因为配用的油封已破坏，一时找不到相同的尺寸。所以用了外径加大，高度加厚的油封！不知道是否对结构有影响？

刮油环在下面与活塞杆研磨时，一定不要有轴向通道，那样会漏油。

您发的图纸我研究了半天，总感觉怪怪的，来油方向我都没敢确定，如果是左侧来油，右侧的骨架密封除了存油以外没有其他用处了，如果是右侧来油，那刮油环的刃口方向就画错了，背对来油方向了。我觉得这个刮油器部件的设计存在很大的问题。

应该是刮油环与活塞杆接触不良，检查刮油环是否有毛刺，与活塞杆是否接触良好，轴向间隙是否过大，测量一下同轴度

刮油环和活塞杆的垂直度怎么调整？

远大小杨 发表于 2017-3-23 18:11

                               
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您发的图纸我研究了半天，总感觉怪怪的，来油方向我都没敢确定，如果是左侧来油，右侧的骨架密封除了存油以 ...

刮油环前面阻油环有什么用，开口么？

黑氢 发表于 2017-3-27 18:11

                               
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刮油环前面阻油环有什么用，开口么？

阻挡来油  十字头甩出的有量很大的 单靠刮油环效果不好，所以需要挡油盘和阻油环来配合刮油  阻油环和切向环结构一样

远大小杨 发表于 2017-3-28 14:48

                               
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阻挡来油  十字头甩出的有量很大的 单靠刮油环效果不好，所以需要挡油盘和阻油环来配合刮油  阻油环和切 ...

那这个刮油槽间隙有要求么？几次刮油效果不好，考虑把间隙弄小点，看看效果

黑氢 发表于 2017-3-31 21:17
那这个刮油槽间隙有要求么？几次刮油效果不好，考虑把间隙弄小点，看看效果

有要求的，一般是5~10道左右，轴向间隙的话不要太小，太小的话环的膨胀会把间隙胀死，而且刮油效果和轴向间隙的关系不是很大，除非是轴向间隙特别特别大或特别特别小

远大小杨 发表于 2017-3-23 18:11
您发的图纸我研究了半天，总感觉怪怪的，来油方向我都没敢确定，如果是左侧来油，右侧的骨架密封除了存油以 ...

我看也是

远大小杨 发表于 2017-4-1 08:06

                               
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有要求的，一般是5~10道左右，轴向间隙的话不要太小，太小的话环的膨胀会把间隙胀死，而且刮油效果和轴向 ...

谢谢