冰机浅解

一.冰机冷却循环系统说明

工艺流程在蒸发皿壳侧内被冷却至-20℃，热量传递给管程内。处于低温（-25℃）的R22。

这种蒸发过程是在1bar（低压）的压力下进行的，其对应的饱和温度为-25℃，压缩机排出压力为   14.5bar。其对应的饱和温度为40℃.

通过这种工艺过程，热量在R22与冷却水之间的传递中被放出，在热交换中的流体保持在32-36.

冷凝过程是通过R22蒸发被压缩成液相R22来完成的。液相R22经过TCV和PCV及LCV等焓膨胀为压力为1bar 水蒸发皿（管内）进料为液相气相R22混合物，其温度在-25.其工艺实现过程是：

当K-5231将E-5236蒸发后 的气体压缩成高温高压的气体经过VE-5215油气分离器后，气体在E-5234冷却成高压低温的液体，其本身温度可通过经济器将其冷却至过冷液体后。通过LCV或PCV，TCV调至低压，超低温的气液混合物，经E-5236蒸发后到K-5231完成循环过程。

2.冰二.机系统连锁的目的及作用及实现方式;连锁主要是以保护设备保障人身安全设定的强制性，停机原理，防止系统在不稳定情况下造成设备损坏。

1）.吸入压力低低停：是保障冰机稳定的先决条件，其可带来因吸入量不足造成压缩机振动，从而造成设备非正常磨损，究其原因可分拆为冷却剂量不足（LCV或PCV和TCV损坏）。

2）.排出压力过高是蒸发器进料过量，排气误关，装置存在不凝液。

3）.油压差低，油位低，泵功能失常，油中央带气体，有过滤器堵塞。

4）.冷却水低温停及高温启动时防止压缩机的功率的无常损耗，为系统温度稳定提供一个条件。

三．冰机控制原理

我所接触的有LCV和PCV，TCV混合两种，LCV通过增大或者减小压缩机负荷，改变氟利昂气体的吸入量，相应的在E-5236处蒸发的液面升高或者降低，通过稳定的液面控制以弥补或者增大量而达到控制交换流体的温度。

PCV和TCV混合式通过增大或减小压缩机入口氟利昂的吸入量改变进入E-5236的氟利昂压力，因PCV恒定保障了吸入口量的稳定，PCV通过压控增大和减小进入E-5236的液体量，而TCV是微调开关，保障了在一定时期下的压力稳定后的稳定恒定。

四.冰机设备

螺杆式压缩机，冷却器，LCV阀或PCV，TCV混合阀经济器。

五．冰机中辅助管线及其作用

1）冰机所遵循的原则是油中的管线是用来排气的。

2）氟利昂液体部分的管线是用来排除油的，氟利昂在E-5236中存在油将会破坏氟利昂的蒸发面积，影响其换热效率，而系统中，E-5236压力与冰机入口压力相当其油靠自身返回不了入口管线，所以加一台引射泵利用VE-5715引出的一根高压气体作为动力利用虹吸原理将系统中油抽出，保障了E-5236中的换冷面积，提高了效率。

6.螺杆式压缩机的负荷调整通过入口处滑阀改变了吸入口面积而增大和减小系统负荷，而系统中润滑油所起的作用也非常关键。

在润滑过程中，在螺杆之间形成了油膜，螺杆与腔体之间形成了油膜，阻止了高压氟利昂向低压入口反窜的可能，因此油在系统中也是起着密封作用。

7.系统中可以改进的措施，在山东冰轮的自吸油过程中因其设计上的不合理，造成在系统运行过程不能自吸加油，想在我改进如下结构。采用的原则虹吸理论，设计为筒自吸，主物料在筒支撑套筒处被限流，增加通过变径口处形成虹吸而自吸。

                               
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由于时间仓促，知识层次有限，所述理论及改进方法可能有误，请大家批评指正。

王勇

刚接触冰机，真好先学习学习，谢谢楼主。

我的是小冰机，折磨死了