装卸鹤管与泵的防火间距问题讨论

装卸鹤管与泵的防火间距，在几个标准中有冲突：一、根据GB 50160石化标第4.2.12：“甲B、乙类液体汽车装卸站与罐区甲、乙类泵（房）的防火间距10m”，而第6.4.2条4款“甲B、乙A类液体装卸鹤位与集中布置的泵的防火间距不应小于8m”。


二、根据精细标GB 51283第4.2.9：“罐区甲、乙类泵（房）与汽车装卸鹤管（中心线）的防火间距10m”，而第6.4.1条3款“甲B、乙A类液体装卸车鹤位与集中布置的泵的距离不应小于8m”。
三、根据建规GB50016第4.2.8条：“甲、乙类液体装卸鹤管与泵房的防火间距8m”。


8m还是10m？同一个标准规范都规定两个数值，很多项目的设计单位仅按照8m设计，不考虑10m。那规定10m又有什么意义？规范编制不是多此一举吗？矛盾吗？还是我理解有误，请大家发表意见，不吝赐教！

不一样啊，一个是集中泵一个是甲乙类泵房

50160第4章是工厂总平面布置，4.2.12：甲B、乙类液体汽车装卸站与罐区甲、乙类泵（房）的防火间距10m：第6章是储运设施，是说罐组泵周边布置装卸鹤管时的安全间距要求：甲B、乙A类液体装卸车鹤位与集中布置的泵的距离不应小于8m。
所以说规范是严谨的。另外，建规和精细规的要求各不相同，关键在于单位在进行防火设计时引用哪个规范，引用规范时应按适用范围引用且统一，不应哪个要求低就引用哪个吧。

altpage 发表于 2021-12-24 17:39
50160第4章是工厂总平面布置，4.2.12：甲B、乙类液体汽车装卸站与罐区甲、乙类泵（房）的防火间距10m：第6 ...

学习啦，谢谢。

我也有疑问，汽车装卸站与液体装卸车鹤位有时是一个地方，那甲、乙类泵（房）如果集中布置，是离8米好呢还是离10米好呢？有的时候去检查，单位负责人如果抠字眼怎么给解释

还是要就高不就低吧，省的以后找麻烦

其实两个不一样，一个是泵房到灌区，一个是装卸车鹤位，实在理解不了，那就就高不就低。

wgqmqez 发表于 2021-12-24 22:03
我也有疑问，汽车装卸站与液体装卸车鹤位有时是一个地方，那甲、乙类泵（房）如果集中布置，是离8米好呢还 ...

这个没什么好疑惑的，当两个检查单元合在一起时，防火间距检查肯定要同时满足并按最严格的要求执行。

要考虑设计时采取的那个标准，在无明确规定标准时，要遵循“就高不就低的”的安全原则，个人意见。

GB 50160石化标第4.2.12：“甲B、乙类液体汽车装卸站与罐区甲、乙类泵（房）的防火间距10m，其中那一栏也包括了液化烃，即：液化烃及甲B、乙类液体。8米间距的不包括液化烃类。

理解还是有偏差啊，第一个指的是鹤管与罐区泵的间距，第二个指的是鹤管与装卸站内集中布置的泵的间距

我的理解：第一个是 罐区物料送到装置的泵。 第二个 鹤位鹤管专用的泵。 是两种功能用途的泵。