帝国屏蔽泵开机电流偏大直至过载停机

各位海友，我公司一台帝国屏蔽电泵，（型号为R82-616J4BM-0810V1-K）使用时间有7/8年了。最近连续出现开机超电流，电流越来越大，直至超负荷停机。拆检发现叶轮端石墨轴承，轴套，推理盘全部磨损，叶轮端面和诱导轮径向位置也有较大磨损（最近1、2年此泵损坏频率较高，叶轮和诱导轮之前已经磨损多次）。而另一端的部件均没有明显的磨损痕迹。很明显这是轴向力不平衡，叶轮端受到的轴向力过大导致的。最近的一次维修，出了更换损坏部件，还重新调整了轴向间隙和轴向串量，但依然没有明显的效果，还是开机就出现超电流的故障。请问此故障中叶轮和诱导轮的磨损会不会是一个原因？转子的轴向间隙调整为6个，串量调为2个多，这个数据是否在合理范围内？造成此故障最可能的原因是什么？

口环间隙不合适

屏蔽泵出现这种情况的原因有很多，这台泵的介质是什么，介质密度温度，进出口压力多少，介质是否干净，开泵前如何排气的是否确定气已排空，气相线是否通，转向有没有反转，是变频还是工频，还是软起，启动延时多少，泵1月内有无多次来停泵的情况，g值调整的多少，窜量是2.1还是2.9，转子的轴向间隙指的什么部位的。

首先轴向力平衡出现问题，之后出现推力盘磨损，石墨轴承磨损，然后叶轮口环，诱导轮磨损。有磨损就有电流的变化，电流越大泵负荷越大或者转子受的摩擦阻力就大。

进口管道查一下：是否比以前阻力大，也就是进口压力比以前低

泡沫_ZPTK 发表于 2020-8-30 21:20
口环间隙不合适

请问主要是口环间隙的问题吗？我们的帝国泵凡是出现磨损，基本都是叶轮端磨损。这台泵之前叶轮口环，诱导轮早已磨损好几次了。

泡沫_ZPTK 发表于 2020-8-30 21:20
口环间隙不合适

是这个原因。口环间隙过大导致轴向力无法自动平衡，更换叶轮和前FB端盖，其它不需调整。

电流大的原因无疑是受到了大的阻力。比如风扇，转的时候，你在扇叶间放根棍子阻止转动，电流会达到最大，很危险。

大连科环磁力泵常胜岩 发表于 2020-8-31 08:55
是这个原因。口环间隙过大导致轴向力无法自动平衡，更换叶轮和前FB端盖，其它不需调整。

你好，请问这种型号的泵属于有自动平衡型吗？我咨询过大连旅顺一家维修厂，他说一般都是无自动平衡型。

是，型号最后一位的（K），是自动平衡型。

谢谢。请教一下自动平衡型轴向间隙的调整是叶轮向内推实后其与端盖之间的间隙减去凸台高度的尺寸吗？

修泵的小曦曦 发表于 2020-8-30 23:17
屏蔽泵出现这种情况的原因有很多，这台泵的介质是什么，介质密度温度，进出口压力多少，介质是否干净，开泵 ...

除了介质外其他变化不大。

叶轮磨损，如果不是介质的原因，应该是和泵壳接触了 ，要么轴向力 太向前  要么轴跳动，这个时候不能简单更换易损件修复了   要去正规大厂 进行轴向力测试调整才能出厂，建议你去回帝国或者找环友   其他厂修不好也别怪人家你这个泵挺大 小厂真修不好     大致如此 希望能帮上

三尺开外 发表于 2020-9-2 12:56
叶轮磨损，如果不是介质的原因，应该是和泵壳接触了 ，要么轴向力 太向前  要么轴跳动，这个时候不能简单更 ...

谢谢点评。

逆风飞行 发表于 2020-8-31 20:14
谢谢。请教一下自动平衡型轴向间隙的调整是叶轮向内推实后其与端盖之间的间隙减去凸台高度的尺寸吗？

这个不知道。

请给予泵进出口压差，泵扬程。进出口管径，阀门开度。

运行时间较长而出现的设备故障，建议从两方面考虑：1.工况是否发生变化，泵入口的管线是否出现变化，运行介质密度是否有变化，如果有建议联系设备厂家一起重新核算运行参数进行调整；2.该泵的操作人员或者操作规程是否发生变化，有没有按照设备出厂使用说明进行操作，是否有简化的流程。
使用设备如同驾驶汽车，汽车按照要求检修和保养，但是总是出事故就要检查开车的人的水平和行驶的道路情况了。希望能对你有帮助。